副车架总成公司产品介绍

驾驶室

湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰，前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余，***生产销售商用车零部件，经营品种齐全。

过减速仍然不减速带直接冲过去，相信有很多司机在过减速带的时候都有这样的坏习惯，不减速通过直接的冲过去，这样的做法是不行的，当车子在过减速带不减速通过的时候，轮胎和悬挂系统都会吃不消，大部分的冲击力都会传递到车身上，特别容易损伤减震设备，造成车子油门失效，非常的***，如果车子是底盘比较低的话，后果会更加严重，车速过快，悬挂紧缩可能会导致托底，长时间这样做对于汽车上其他的设备损害也很大。

驾驶室的特点

湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰，前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余，***生产销售商用车零部件，经营品种齐全。

(1) 驾驶室结构为全钢整体设计，安全性能满足和超过欧洲***对驾驶室的安全要求（ECE R29）。

(2) 驾驶室防腐处理工序复杂，防腐耐久性可持续车辆的整个使用寿命周期。

(3) 外形设计充分考虑了空气动力学原理，每一个表面部件都单独经过空气动力学模拟和风洞试验，副车架总成公司，以求得到***完i美的空气动力学外形。

车架刚性

湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰，前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余，***生产销售商用车零部件，经营品种齐全。

很多人都知道刚性的良好与否会直接影响到一部车的操控，但是所谓的车架刚性究竟指的是什么？而刚性不足又会带来哪些后果呢？简单的说，车架所要求的刚性其实就建构在车架的抗变形能力上，也就是指车架对于受外力影响而弯曲或扭转的抗力。一旦车架刚性不足，操控性便会受到影响。试想前轮因车架变形而导致转向时出现时间差，或是轮胎与路面的接地性不良而影响到循迹性与抓地力等，肯定都会使操纵性无法发挥出原有的水准。