割草船油箱设计的注意事项：
割草船油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气过滤器 及液位计等。
割草船油箱可分为开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气过滤器。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。3、自动水草运输为单机双明轮推进全自动水草运输船，船浮体为单底、单甲板、横骨架式全焊接钢制整体结构。如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。
基本特点
1. 本船用于河道、湖泊水域内的水草和水面漂浮垃圾的清理工作；
2. 本船收集舱前端底部安装横向剪刀装置，在收集舱两侧安装摆动收集臂。收集舱经液压顶升装置，可自由上下动作，根据水深调节收集深度，并安装防撞保护装置液压马达驱动；
3. 前收集舱、中收集舱和后收集舱均采用不锈钢收集带输送，全部由液压马达驱动；
4. 驾驶室中采用远程集中控制，操纵船舶航行，收割水草、收集水面漂浮垃圾和卸货工作；
5. 后舱输送带伸出船艉3m，可单独操作运行，将水草及垃圾输送到岸边的货车上。
垃圾打捞船驾驶室安装在船体前部位置，采用棚室门窗结构，操作环境舒适大方。在驾驶室外两侧设有不锈钢安全护栏，出入便利安全。本船还加装了夜间照明系统，能够随时充分应对河道垃圾及水草的打捞工作。”这些专门用于治水的水草—般都具有较强的吸污才华，始末根茎的吸收作用，水中的—局部富养分物质被吸走。所以操作（行进，转向，倒退，收集，打捞，滤水，输送，卸载）都在驾驶室操作台上控制，本船采用***是先导控制系统，操作轻便，减轻了劳动强度，增加了工作效率。
