齿轮轴如何检验损伤
齿轮轴主要有轴颈与键齿磨损、弯扭变形和断裂等损伤。轴颈磨损是由于轴颈与轴承两者之间相对运动时生产的摩擦造成的。磨损过大时，不但使齿轮轴轴线偏移，轮齿啮合间隙增大，变速器工作时产生异响和加速轮齿磨损，而且还会使轴颈烧蚀损坏。
因此，当轴颈磨损超过比较小极限尺寸0.1mm(可用测微器测量)时，应换新或镀铭修复，键齿磨损多发生在与花键套或连接凸缘的内键齿不是过盈配合的轴端键齿上，因这样配合的键齿，在转速变化时要承受冲击、挤压等负荷，故在受力一侧产生较为严重的磨损。
行星齿轮轴
行星齿轮轴，在所述的行星齿轮轴的外表面设有一层耐磨、耐烧死的高硬度有色金属镀层；所述的金属层为电镀的镀镍层。本发明所采用的技术方案为一种行星齿轮轴，与现有技术相比，该行星齿轮轴的外表面镀有一层硬度高、耐磨性、耐腐蚀性优异的电镀镀层，而本方案所提供的对该行星齿轮轴的处理方法，通过特定的工艺要求和处理流程，使行星齿轮轴的机械性能更加牢固、可靠，同时，本发明所采用的技术方案还具有工艺简单、操作简便、产品性能可靠、使用寿命长、成本低等特点。
苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。
齿轴有哪些应用？
在设计中，齿轴的使用通常不过以下几点：
1.齿轴通常是小齿轮（具有少量齿的齿轮）。
2.齿轴通常处于高速（即低扭矩水平）。
3.齿轴很少用作换档齿轮。 它们通常是固定运转的齿轮。 首先，因为它们处于高速，它们的高速不适合滑移。
4.齿轴是轴和齿轮的组合。 但是，在设计中，应尽可能缩短轴的长度。 如果太长，则不利于上滚齿机。 其次，轴的支撑太长，这使得轴更厚。 增加机械强度（如刚性，挠曲，抗弯曲等）。
