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商流是动机和目的,资金流是条件,信息流是手段,物流是过程。就是说由于需要或产生购买欲望,才决定购买,购买的原因和理由就是商流的动机和目的;因为想购买或决定购买某种商品,才考虑购买资金的来源或筹措资金问题。
如不付款,商品的所有权就不归你,这就是条件;从运输角度来看,单元化集装所组合的组合体往往又正好是一个装卸运输单位,非常便利运输和装卸。又因为决定购买,也有了资金,然后才付之行动,这就是买主要向卖主传递一个信息,或去商店向售货员传递购买信息,或电话购物、网上购物,这些都是信息传递的过程,但这种过程只是一种手段;然而,商流、资金流和信息流i产生后,必须有一个物流的过程,否则商流、资金流和信息流都没有意义。
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专线选择时所考虑的因素(分行业)货主考虑承运商自由的运输能力与外包能力的考虑,在不同行业来看,通讯行业对于这些因素表示较高关注,而轻工业产品而认为影响小;(其主要表现在掌控能力和赔付能力上)
专线货主采用的结账方式目前只有少数用户签订长期或固定合同,大部分为一单一签或不定期签订。多一半的货主不定期结算或按单结算,此外,大部分采用月结的形式。
单元化的概念包含两个方面: 一是对物品进行单元化的包装,(即标准的单元化物流容器的概念)将单件或散装物品,通过一定的技术手段,组合成尺寸规格相同,重量相近的标准“单元”。而这些标准“单元”作为一个基础单位,又能组合成更大的集装单元。
二是围绕这些已经单元化的物流容器,它们的周边设备包括工厂的工位器具的应用和制造也有一个单元化技术的含义在里面,包括规格尺寸的标准化,模块化的制造技术和柔性化的应用技术。