出口巴西的货物出运前提前申请目的港免用期：巴西清关时间一般都比较长，而船东在巴西口岸的demurrage很贵。因此在装运前一定要提前向船公司申请目的港免用期，一般可以申请到21-30天的免用时间，否则会在目的港产生高昂的demurrage费用。巴西专线报价服务***。
中国出口巴西的货物慎用NOR箱（冷代干集装箱）：有些船公司会提供NOR箱（冷代干集装箱）服务，虽然NOR箱在海运费上会相对便宜，但在目的港冷冻箱的免用期会较普通箱短的多，船公司一般也不接受冷冻箱的免用期申请；另冷冻箱在巴西地区的demurrage收费远远高于普通箱，以CS***船公司为例，冷冻箱在巴西一般只有4天的免用时间，而demurrage却高达USD170-260每天。巴西专线报价服务***。
中国出口巴西的货物在提单上要显示运费，并且巴西清关不接受电放提单：中国出口巴西的货物在巴西清关时，只能是正本提单清关，巴西海关不接受‘Sea Waybill’，也不接受电放提单，另外提单上也一定要显示运费，因为巴西当地海关要求,所有进口至巴西的货物必须交纳运费税，电放提单会被巴西海关认定为行为。另南美洲***的海运几乎都禁止做电放的。巴西专线报价服务***。
一些货物出口至巴西时，总会受到巴西海关现行***的限制而导致被扣货。一些进口巴西的货物需要按照当地海关的要求完成规定的程序、提供相应的文件，这需要进口商提前知会出口商，很多货物被巴西海关扣货往往是因为进口商和出口商之间沟通不善导致的。一般情况下，当双方提前做好功课，可大大降低货物被巴西海关扣货的可能，从而顺利通关。巴西专线报价服务***。
据介绍，双方联手推出的澳洲专线的时效比***小包更快、更稳定，比商务快件和小包更经济，已经在大陆受到广大卖家的认可。目前提供深圳、广州、上海、义乌四地的取件和客户自送货服务。UBI在香港市场也提供收货服务，解决了以前只能由卖家自送货的问题，。由于香港的国际航班密度大，所以香港卖家可以享受比大陆卖家更快的派送服务。巴西专线报价服务***。
同时，加拿大邮政和UBI联手推出的加拿大专线，市场上的几大物流平台已经表示很有兴趣考虑推荐其大卖家测试。因为UBI加拿大专线服务从派送时效、稳定性和价格上都能提高加拿大市场的客户体验。就卖家角度来说，为了给买家带来更好体验或出于精细化运营的考虑，对专线物流也将有更大的需求，尤其是对发达***市场，将来或需更多使用专线物流配送，以提升竞争力。巴西专线报价服务***。
