3、现象：桔皮
原因：固化剂太多，令漆膜干燥太快反应剧烈；喷涂气压太大，吹皱漆膜以致无法流平；作业现场气温太高，令漆膜么应剧烈。
解决方法：按使用说明配比；调整气压，不可太大；注意现场温度，可添加慢干稀释剂***干燥速度。
4、现象：泛白
原因：作业现场气温湿度大，漆膜反应剧烈，可能和空气中水份结合产生泛白现象；固化剂 过量，一次喷涂太多太厚。
解决方法：注意现场湿度，可添加防白水，阻止泛白现象发生；按比例调制，一次喷涂不可太厚。
5、现象 ：起泡
原固：压缩空气有水混到漆膜上，作业现场气温高，油漆干燥太快；物面含水率高，空气湿度大；一次喷涂太厚。
解决方法：油水分离，注意到排水；添加慢干稀释剂；物面处理干净，油漆加防白水；一次不宜太厚。
6、现象 ：收缩
原因：涂装面漆前底漆或中间涂层未干透。
解决方法 ：按推荐的每道扫枪喷涂层的厚度喷涂。
7、现象 ：起皱
原因：干燥时间太短或漆膜太厚；底漆或腻子中固化剂 选用不当；底漆腻子化不完全；喷涂面漆时一道枪走得太厚，内部深剂未及时挥发，外干内不干。
解决方法：每道涂层之间要给予足够的干燥时间；实干后只能喷第二道或湿喷湿。
喷涂加工是一个讲究后期效果的操作，前期的施工效果再亮丽，如果不能持久，那么也是一个绣花枕头，经不起推敲，那么喷涂后期问题有哪些，原因又是如何，我们来关心一下这部分的问题：
涂料施工粘度低，涂层过厚；喷涂距离太近，喷枪移动速度太慢；喷枪口径太大；喷涂空气压力不足；涂料含密度大的颜料，搅拌不均匀；被涂物表面过于光滑。
喷涂加工时出現飞油问题原因分析
喷油加工中，飞油是一种常用的小毛病，对喷油厂的平时生产导致很多困惑，那麼产生飞油的原因都有哪些？
一：模芯
在喷油模制作操作过程中用了形变的被喷物品做模芯。一个模只能一个形；被喷物品由于形变许多都不同。只能用于做模芯的被喷物品才会合模。形变的被喷物品是在注塑加工成型的时候由于缩水或公模改动或毁坏产生的，因此必须改进公模，待注塑加工成型出去的被喷物塑胶产品不形变安稳后才能够做喷油模。
