防爆柴油机发展史
在其发展的期只是对普通防爆柴油机做简单改造，防爆设备的要求远不及当今严格，防爆技术也远没有如今复杂。随着人们安全意识的提高，各个***开始推行强制性的防爆标准，此项举措大大加速了防爆行业的发展。
防爆柴油机的概念起源于欧洲。
回顾中国的防爆柴油机研发历史，从的7.5千瓦、15千瓦、30千瓦到如今的上千千瓦，我们已经经历了将近30年的发展历程。如大多数***一样，中国的防爆柴油机起源于业。
钳盘式制动器
由制动盘和制动钳组成，制动器工作时，制动钳动作，活塞在气压或液压的作用下，使活动制动块压靠到制动盘上，产生制动力。在煤矿井下钳盘式制动器多用在轮胎式防爆装载机、防爆柴油铲运机等工程机械上。煤矿井下地面阴暗潮湿，且使用中存在长时间的重载和坡道，干式制动器水稳定性不好，容易出现热量聚集等缺点日益显现。为了保证制动安全，干式制动器作为工作制动在煤矿井下胶轮车上应用已经逐渐减少。目前，在煤矿井下胶轮车上，鼓式制动器或钳盘式制动器只用于停车制动。
柴油机车运行要满足的条件
1、冷却水的选用:柴油机中使用的冷却水应该是清洁的软水,如河水、雨水、雪水等,如果使用了含有大量矿物质的硬水,在高温下,这些矿物质会从水中沉淀析出来产生水垢。水垢积附在管道和高温零件的壁面上,会造成管道堵塞和高温零件散热困难,容易使柴油机过热,引起故障。
2、轨道车场铺设的要求:由于柴油机车运输牵引能力较强,拉运车辆多,要求调车车场要比蓄电池机车车场更长,一般要达到90米左右,才能充分发挥柴油机车的运力。
