桥梁橡胶支座200*28
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
橡胶支座200*49
1.板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：a： 支座是否出现滑移及脱空现象；b： 支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；c： 支座是否产生过大的压缩变形；（压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度）d： 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；e： 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；f： 对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。3）、 支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
隔震橡胶支座
盆式橡胶支座是一种采用被半封闭的钢制内的弹性橡胶块，在三向受力状况下具有流体的性质特色的桥梁支座产品，本产品能够完成桥梁上部的转动,一起依靠中心钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来完成上部结构的水平位移，使橡胶支座所接受的剪切不再由橡胶完全承担，而直接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。当盆式支座内的橡胶处于三向束缚状况时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向束缚的抗压弹性模量增大近20倍，因此支座承载能力大为进步，解决了板式橡胶支座承载能力的比较小的缺点，能够满足较大的支承反力、大的水平位移及转角要求。使用单位在只需每年对盆式橡胶支座显露外表的积水、积尘加以清洁，并逐一查看地脚螺栓是否结实。若支座外表防锈漆掉落，则涂刷防锈漆，涂时留意不得污染滑移外表。
