1、轴和IKO轴承室公差的选择与控制IKO轴承在压入轴之后的转动应该是顺畅没有阻滞感的。如果出现了明显的转动不灵活，就表示轴承的尺寸太大了，要将公差往下调。当进口IKO轴承转速高或摩擦较大时，防尘盖适应温度变化能力强，即因外部环境或是设备运转和停机时出现较大温差时，不易出现腐化等损伤。如果IKO轴承在压入轴之后有很明显的“沙沙沙”的感觉，那么很有可能是因为公差太大或者是轴的圆度不好。因此在控制好轴以及SKF轴承的公差度时也要控制好圆度。
2、IKO轴承的装配方式IKOF轴承是高精度的产品，如果装配不当的话就很容易对轴承的沟道造成一定的损伤，导致IKO轴承严重损坏。轴承在装配的时候应该使用专用的模具，这一点应该不需要再重复说明。小型电机IKO轴承型号拆卸技巧电机、屯器修配行业，小型电机轴承拆卸方法，如果没有合理的工具，往往因小失大，造成工料浪费。不能随意的进行敲打，在压入轴的时候只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下摸要外于水平状态，如有倾斜会导致IKO轴承沟道因受力损坏，而使IKO轴承产生导响。
3、装配***的防止将IKO轴承安装到转子上做动平衡的时候很容易将铁屑掉入IKO轴承的内部，所以在安装轴承之前就做好动平衡。虽然有一些厂家为了安装方便， 在装配的时候往IKO轴承室内涂上一层油或者是油脂来起到润滑效果，但是一般操作人员是很难将量控制好的，如果油或油脂在SKF轴承室内积留较多，在IKO轴承转动时就很容易沿着轴进入到轴承内部。轴承在装配的时候应该使用专用的模具，这一点应该不需要再重复说明。所以IKO轴承室是不要涂润滑油或者是润滑脂。
4、漆锈的预防一般密封式的电机喜欢发生漆锈，电机在装配的时候还是的，但是在仓库内放了一段时间之后，电机就会发生异常的响声，当你拆下IKO轴承就会发现轴承有严重的生锈现象。尽管轴承润滑只需要微量的润滑剂，但运转较长时间后由于润滑脂的劣化和泄漏，IKO轴承润滑不良，从而使轴承失效。因为绝缘漆发出的酸性物质如果在一定的温度以及湿度下会形成腐蚀性的物质，将IKO轴承沟道腐蚀之后导致IKO轴承损坏。
KO轴承三大***损坏寿命周期
IKO轴承寿命不能准确评定所有应用场合轴承的使用时间的长短，因此对部分使用工况提出了一些新的寿命评定方法，如噪音寿命、润滑寿命和精度寿命等。轴承使用工况与寿命评定标准。
1、疲劳寿命，滚动轴承运转过程中，承受一定的负荷，即使是静态负荷，但对钢球和滚道而言，其应力却是循环往复的，材料将发生滚动疲劳从而使轴承达到寿命。其现象为滚动表面材料的一部分象鱼鳞一样突然脱落，这种现象称为疲劳剥落（Flaking）。
2、噪音寿命，对家用电器轴承，Iko进口轴承承受的载荷很小，轴承寿命很长。但轴承运转一段时间后，亦会产生磨损、振动噪音增大、润滑脂劣化等。寿命及承载能力对一般机床来说,主轴组件的寿命主要是指其保持主轴精度的使用期限,因此,IKO滚针轴承要求其进口轴承的精度保持性能满足主轴组件寿命的要求。由于对家电轴承噪音要求严格，当轴承噪音超出容许范围时，就认为轴承已经不能继续使用。轴承低噪音运转的总时间称之为轴承噪音寿命。
3、润滑寿命，家用电器轴承通常采用免维护的脂润滑密封轴承。尽管轴承润滑只需要微量的润滑剂，但运转较长时间后由于润滑脂的劣化和泄漏，IKO轴承润滑不良，从而使轴承失效。IKO轴承良好润滑状态下运转的总时间称之为轴承寿命。
日本进口IKO轴承代理商 驻华东授权代理商 原装进口 现货供应 特价促销 闪电发货
接下来，由我们***的代理商解析一下进口件跟其他渠道或者***的轴承区别鉴定方法：
目前在我国IKO滚针轴承售价不等，而***IKO滚针轴承产品只有原装价格的两成左右。正规厂家生产的轴承需要通过了一系列检测和质量检验才能保证安全，而那些价格低廉、没有经过任何检测的***产品通常使用质量低劣的轴承钢材料代替高质量的钢材，在使用过程中会提前磨损。不但轴承自身应有的作用没有发挥，甚至会给其它设备带来严重的损害，导致整个机器受损，产生***。为切实维护企业和消费者的利益，提醒您从以下几点辨别真假IKO滚针轴承。0mm的“CFS2”是当时小的产品，但是精密测量仪器等设备，对小型化的要求不断增加，因此该公司开发出了螺栓径为CFS2的70％、外轮外径为CFS2的89％（4。 1.看IKO滚针轴承的包装 ***“IKO”牌轴承外包装与的原装“IKO”牌轴承外包装有细微的不同之处，其包装箱右侧标注的“IKO”商标呈红色黑体字，而原装“IKO”商标呈白色黑体字。 2.比IKO滚针轴承的轴身 ***“IKO”牌的轴承产品漆膜面较之原装略显不平整，******轴承因缺少防腐措施，没有密封润滑，轴承的感官质量明显低于原装。另外，通过对产品合格证、轴承型号标识以及特殊防伪标记的辨认，也可以鉴别出真假 3.掂IKO轴承的重量 ***轴承的用料明显少于原装。由于多数***轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于原装。