







机油的性能
漆膜的生成:漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜,主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下,经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子聚合物。
影响高温沉积物生成的因素是:(积炭和漆膜都属于高温沉积物)1.发动机的设计和操作条件。2.燃料和润滑油的性质。
油泥的危害主要是:促使发动机油老化变质,润滑性下降。并且会堵塞润滑系统。
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油泥的生成:油泥是一种比较稳定的油水乳状体与多种杂质的凝聚物,城市中行驶的汽车时停时开,发动机长时间处于低温条件下运行,易在油底壳中产生油泥。
影响油泥生成的因素是:(油泥属于低温沉积物)1.发动机的操作条件。2.燃料、润滑油的性质。
发动机油基础油本身是不具备清净分散性的,而是通过添加清净剂和分散剂而获得的。主要通过相应的发动机试验来评定。
机油减少多少为正常?
一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了。
机油消耗标准值:也就是设计汽车时候就考虑的正常的机油消耗量,这个对于国外进口车型一般是0.1-0.2g/kwh,德系车型会高些。我国对于机油的消耗量是这样规定的,就是跟qi油来对比的,就是机油消耗量要小于qi油消耗量的1%算正常。
南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业,拥有***的润滑油全自动调合和包装生产线以及高纯度切割分馏装置,年生产能力达10万吨。低温操作性:从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能,叫做发动机油的低温操作性。南油石化主要生产的“南油”及“南油牌”系列车用润滑油、电力工业润滑油、工业润滑油等,各种产品种类多达200多种,南油石化的产品广泛用于汽车、电力、机械等领域,客户遍布***各地。