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那么，天津***补胎换胎轮胎爆胎的原因是怎么造成的？
***补胎换胎
轮胎的内部气压只是保证轮胎的正常形状的力，也是轮胎承受的力。而车辆在静止状态下，轮胎所承受的只是车重，随着车辆运行，车速的增加，轮胎与地面的磨擦力也随之增加，速度越快，磨擦力也就越大，轮胎的承受力也就越大。当车辆行驶中轮胎遇坑洼不平路面、压碰石块时，轮胎的承受力虽然没变，因接触面减小，那就会超过轮胎设计的承受力，而发生爆胎。
事实上，轮胎的使用寿命从来没有固定过一段时间。通常，这是根据轮胎的实际使用情况来决定的。这是更换轮胎***正确和合理的方法。虽然轮胎厂提出的更换建议在三到五年之间，但是这种说法太片面了，假设一辆汽车已经行驶了五年，但是五年内汽车的总里程实际上并不多，在这种情况下，即使轮胎已经使用了五年，也不需要更换。
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车辆发生爆胎，切忌慌乱中向相反的方向急打方向盘或是紧急制动，要尽量采用发动机制动使车辆减速（抢挡减速）；在没有控制好车速前，千万不要冒险急踩刹车，否则车辆就会出现翻车等更大的***。
当轮胎出现这几种情况时，你就要提高警惕了！
1、轮胎鼓包。轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，如有发现轮胎鼓包的现象应及时更换新胎，否则随时引发爆胎。
2、胎面磨损。任何轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。附近汽车救援公司认为胎面磨损严重时，就算不会导致爆胎，也会因为摩擦力太小，导致在湿滑路面上行驶时侧滑、跑偏、刹车失灵。