预制构件设备简介：
路桥工程预制构件生产的专用设备——预制构件设备，它是一种节能环保设备，效率提升6倍，人工减少一半，它可以生产路桥工程，高速标段的各种预制构件，六角护坡，边沟盖板，U型排水沟，脚踏等，耐压强度高，远比人工现浇的构件更符合路桥工程的建筑要求，更能提高工程质量。设备具有性能可靠、设计合理、操作方便、工作效率高等特点。以往施工中存在的问题小型预制构件在施工过程中主要存在的问题有蜂窝麻面、轮廓不清、棱角不分明、平面弯曲等现象。预制构件自动化设备，提供布料，平轨给料，通过振动均匀覆盖磨具上，叉车晾晒等自动化链接的生产方式得到的预制构件的成品，是按照工程标准设置生产的，更能满足各个预制场的要求。
预制构件设备的组成：
预制构件设备通常由振动器，电机，减速机，空压机组成五大系统，斜拉提升料斗系统，遥控及配电系统么叉车辊轮托盘，平轨出料系统，振动辊推台
六、存放及转运。
1、预制件存放场地平整,场地硬化处理。
2、预制件***期满后,预制件按型号、种类分开码垛。其中拱形骨架堆放不宜超过 5层,六棱块堆放不宜超过 10层。
3、 为方便运输和防止在运输过程中的碰损, 在下层预制构件下应衬垫 木托。
4、 码放时每块预制件之间的接触面必须用棉毡或特1制塑料泡沫隔离, 以 防磨损或碰损掉角。
5、码垛整齐后,应用打包带打包成型,便于装车、运输。
6、 混凝土强度达到验标要求强度后方可吊装运输到现场, 吊装时设专人 指挥,严禁防止构件吊装和运输过程中碰坏破损。
七、安装铺设。
（五）砼的捣实
砼的捣实就是使入模的砼完成成型与密实的过程，从而保证砼结构构件外形正确，表面平整，砼的强度和其他性能符合设计的要求。
砼浇筑入模后应立即进行充分的振捣，使新入模的砼充满模板的每一角落，排出气泡，使砼拌和物获得1大的密实度和均匀性。
砼的振捣分为人工振捣和机械振捣。人工振捣是利用捣棍或插钎等用人力对砼进行夯、插，使之成型。只有在采用塑性砼，而且缺少机械或工程量不大时才采用人工振捣。u型渠道渠底圆弧夹角以152~156°为宜，两侧外倾12~14°，特殊地区外倾角度可适当调整，比如戈壁滩开发灌区，混凝土u型渠道外倾角以18℃为宜。采用机械振实砼，早期强度高，可以加快模板的周转，提高生产率，并能获得高质量的砼，应尽可能采用。
