混凝土搅拌站的废料处理和噪音控制
噪音控制改进措施
噪音主要是生产噪音和车辆噪音。针对生产噪音可在整站设计时，采用混凝土封闭结构，话的将噪音控制在生产封闭车间内，如空压机可专建封闭空压室。在震动部位增加减震垫，降低噪音源的产生。针对车辆噪音可采用车和增加站内围墙，降低车辆噪音输出。
盛璟机电沥青拌合站，技术***，质量可靠!混凝土搅拌站具有噪音小、能耗低，结构紧凑、运转平稳、操作简便、搅拌质量好、生产率高等优点
拌合站生产中如何确保沥青混合料质量
3.2.2 确定冷料仓皮带的转速
设计***A沥青混合料配合比时，环保沥青拌合站，要求生产配合比的设计级配曲线必须与目标配合比的设计级配曲线基本吻合，实际运行中集料供需不可能完全一致，因此冷料仓的供料仓常常有差额，重庆沥青拌合站，若不及时微调集料供需量，极易导致热料仓溢料或等料。步，单开某一冷料仓，关闭其它冷料仓，大型沥青拌合站，连续上料5分钟初步测定冷料仓皮带转速，各个热料仓集中下料并称重，其它几种冷料仓的上料和称重均执行该操作方式，据此计算所有热料仓5分钟的入料量。第二步，参考生产配合比对所有热料仓的用料量进行初步计算，继而计算入仓量与用料量之间的差额，参考计算结果对冷料仓皮带轮的转速进行微调，然后试拌集料，并对热料仓矿料级配的变化情况，如果不影响设计级配、施工级配的情况下，终就确定为冷料仓皮带轮的转速。
4 ***A沥青混合料的拌和控制
4 橡胶沥青(AR)
橡胶沥青是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒，再按一定的粗细级配比例进行组合，5000型沥青拌合站，同时添加多种高聚合物改性剂，并在充分拌合的高温条件下（180℃以上），与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料。橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、性、抗水损坏性等性能，是较为理想的环保型路面材料，目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。
橡胶沥青经过50年的应用，形成了两个成熟的级配混合料产品系列。与常规沥青混合料相比，橡胶沥青混合料拥有较高的沥青用量（7.5%左右）。
（1）开级配混合料（AR-OGFC）：由高用量橡胶沥青（9-10%）与单一粒径碎石为主的集料拌合而成。
特点及应用：开级配混合料具有良好的抗滑、防溅水、降噪音和持久稳定性，是高速公路和城市快速道路的理想表面层材料。同时开级配混合料突出的抗反射裂缝能力，被广泛用于水泥路面超薄罩面。
（2）间断级配混合料（AR-GAP）：由中间粒径间断级配与橡胶沥青拌合而成。动稳定度达到3000以上，冻融劈裂值达到80以上。
特点及应用：由于具备较好的表面构造、密水性、抗剪切稳定性，间断级配和混合料被普遍用于交叉和变速较多的城市道路面层和补强结构。
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