








通过现场观察及对岗位人员的记录、科氏力转子秤的流量趋势图等的仔细分析,以及对转子秤的控制系统的仔细检查,***终发现经常断料、冲料的的原因如下:
粉煤灰一般采用水泥汽车散装车进行运输,灰库用气化管,在用水泥汽车散装车输送至粉煤灰库的过程中,库内气压上升很难短时间内卸掉,流动性急剧增加导致容易出现冲料现象;
粉煤灰库内太低,助流压缩空气会起不到流化作用,压缩空气透过料层很快就排出,反而粉煤灰又不下料,造成断料的后果;料位太高助流压缩空气不能透过库内的粉煤灰料层向上排气,如果密封性能不好,助流压缩空气就会反之沿着计量设备的阀门和绞刀管道等有缝隙的设备反方向下料口串气,引起冒料跑料的结果,无法正常计量。
单管稳流绞刀尽快采用了变矩,但锁风不好很容易造成跑冒料,造成计量的大幅度波动。
除锈
这种喷丸除锈,机械程度高,除锈的效果也比较好,主要设备有这几种比较广泛应用(敞开式喷丸(砂)除锈机和密闭式喷丸(砂室)、真空喷丸(砂)机。敞开式喷丸(砂)机),它能够彻底的清除金属表面的所有杂质,但是这种磨料一般不能回收,清理现场麻烦,并且会对其他作业有影响,对环境的污染比较严重,现在也被限制使用。

钢板库库外输送时利用库底气化的压力通过排料口,使出库物料至库外,每小时排料300T---500T。从而产生一管直通的外输送效果,使吨物料出库耗电在每吨0.3度以下。本库直接置于地面之上,库底坡度只有10-15度以上。这种小角度的内斜坡,是利用库底所置的气化装置,在高密度沉积料层定向渗气中,通过***流化,可使库内存料的排空率达到95%以上,山东朝阳建设工程有限公司天宇***新研发的第五代低碳环保大型钢板库,可实现全自动无人操作的电控库底气均化出料的系统大颗粒物料储存采用多孔出料方式,库内排空率均达到95%以上。
由于钢板库库底面积较大,每小时进入的物料形成较薄的料层。由于进料沉积密度的迅速提高而形成顶角为45度左右的流尚坡,从而扩大了进料扩散的面积,瞬间料层的分布厚度大幅度减小。通过库底底部物料的流化从而加强了库内物料在均化室内的均化,达到了自均化效果。
山东朝阳建设-上海灰库用气化管由山东朝阳建设工程有限公司天宇***提供。山东朝阳建设-上海灰库用气化管是山东朝阳建设工程有限公司天宇***()升级推出的,以上图片和信息仅供参考,如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话,业务联系人:赵经理。

