体育场看台座椅的扶手高度通常设计为高于椅面21 cm 左右，使手臂与键盘坚持平行。关于可调理式座椅而言，扶手与座椅的衔接方法也是影响其舒适性的关键因素，扶手衔接于椅背时，扶手与靠背夹角不会因运用者后仰而改动，始终可供给舒适的手臂支撑；扶手衔接于坐垫时，运用者后仰会导致扶手与靠背夹角改动，手臂无法很舒适的摆放。因而，一把舒适合理的体育场看台座椅扶手规划，应与椅背相衔接，可随椅背倾角改变而改变，继续为手臂供给有用支撑。体育场看台座椅分类依照不同的运用意图，可将座椅分为三类:第1类为作业用椅，这类座椅用于工作室及各种坐姿场所。
人机工程学体育场看台座椅规划准则
日本闻名人机工程学家小原二郎曾提出一把好的座椅应具有的3 个条件：（1）体育场看台座椅合理的高度与宽度；但是在体育场看台座椅滚轮***处设备有能够卡死的按钮，易于人员固定座椅。（3）体压散布合理，感觉舒适；（3）姿态改换自在，不易疲惫[10]。工作座椅不同于一般座椅，兼具工作和休闲两大功用，在工作座椅规划中，除了对舒适性因素的考量外，还需满意运用者的日常工作需要。
体育场看台座椅
根据人机工程学的体育场看台座椅规划效果
跟着生活水平进步，群众对健康重视程度日益添加，因而，为了满意需求，根据人机工程学原理设计的座椅不论是在研讨范畴仍是在商场范畴，都产生了丰盛的效果。体育场看台座椅使用人机工程学原理，对座椅的椅面、高度、宽度、深度及倾角和靠背的高度、宽度及倾角作了具体的论述和剖析点评，进步了体育场看台座椅的工作效率和舒适性。根据坐姿的生理形状和体压散布，提出更契合***生态曲线的座椅结构尺度，规划出契合***生理特点的的座椅靠背、座垫、扶手，以习惯***的健康需求。体育场看台座椅规划要求依照GB∕T14774－93《体育场看台座椅一般人类工效学要求》的内容，体育场看台座椅规划的根本要求如下:(1)体育场看台座椅的尺度应与运用者的***尺度相适应，规划中应将运用者集体的***丈量数据作为断定座椅规划参数的重要依据。马佳等［26］从满意驾驭员的需求动身，断定驾驭座椅的各个参数并杰出座椅尺度规划与***尺度的相关性。
体育场看台座椅以坐姿***振荡舒适性点评为根底，关于特定的座椅振荡呼应，运用研讨，进行定量点评，为不同环境下的座椅规划供给了试验参阅。断定了椅凳类家具温冷感测验办法，得出座椅的热舒适是否习惯人的生理特点将影响着人的疲惫情况。国外的醉新研讨显示，对体育场看台座椅舒适度的点评能够从***坐姿参数动身，比如：使用实验测验研讨长期驾驭的不舒适度时，经过剖析驾驭员的坐姿疲惫和力矩来点评座椅的舒适度。从安全视点动身，体育场看台座椅根据动物特有的亲切感规划出了更具亲和力的儿童安全座椅; 剖析了体育场看台座椅参数对安全性的影响，并对体育场看台座椅参数规划准则提出了主张; 建立了驾驶座椅舒适度模型，为保证驾驭安全、保护***健康和满意消费者需求奠定了根底。
在体育场看台座椅研讨方面，国内研讨人员针对人与座椅应力散布目标，建立了人－座椅坐垫有限元模型，对飞行员坐垫的应力散布进行仿真计算并加以验证；在进行座椅结构规划时，靠背的形状应以不同背部尺度的作业人员进行规划，笔者只用18～55岁年龄组女人第50百分数的数据进行规划，这具有一点的片面性。综合选用体压散布测验手法和主观点评办法，对长时间驾驭人员的姿势调节进行了研讨；针对轮椅出行者的不同状态，以加权加速度均方根模型为基础，选用仿真实验的办法，探讨了依据人行道体系的动态体育场看台座椅舒适性的点评办法。
体育场看台座椅
针对汽车座椅，有学者依据结构拓扑优化规划技术，提出了座椅骨架构件布局规划办法，优化了座椅设计，以到达舒适的要求；对列车的平稳性与乘坐舒适度点评目标进行了描述，并对高速列车进行动力学性能测验，依据实验测验数据，对高速列车的动力学性能进行剖析，并对实验成果进行点评；以为腰背痛的问题正在世界各地遍及的添加，醉合理的解说就是不正确的作业姿态，由于大部分的现代作业家具，都是在不了解坐着作业的人的生理需要情况下制造出来的。基于ＣＡＴＩＡ软件人机工程规划模块，对驾驭员驾驭姿势、操作可达性和视界范围进行模仿仿真，查验驾驶室规划的合理性。在舒适度点评方面，有学者使用虚拟实验环境进行振荡模仿，结合数字***建模软件，使用光学动作技术得到***坐姿参数，通过数据剖析对***坐姿进行了点评；也有学者对受试者的５个首要部位施加局部影响，体育场看台座椅并依据他们的片面点评，得到了***首要部位和全体的舒适性水平，并提出以平均相对得分率为比较依据，运用层次剖析法识别出受影响体育场看台座椅的５个部位的权重系数。
