车用尿素市场容量不断扩大
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从柴油车保有量上来看,汽车尿素液采购,市场需求也将实现快速增长。2011年国内重型柴油车销售88.06万辆,汽车尿素液公司,2012年销售63.6万辆,2013年全年销售75万~76万辆。相关***人士预测,其中配备SCR系统的重型柴油车将至少以每年50万辆的速度增长,到2015年底国IV柴油车保有量预计理论上将达到125万辆,2017年底理论上可达到225万辆。按照柴油车产量测算,预计到2018年我国车用尿素市场容量将达700万吨。因此,车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。
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车用尿素环保篇之节能减排
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治理大气污染一直是我们的***,而缓解空气污染就可以从简单的节能减排做起,车用尿素溶液就完全可以做到,在此我们就为您简单介绍车用尿素溶液超纯水相关知识,让您能够更深层的了解我们的产品。
我们都知道车用尿素溶液是32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,这就需要我们保证原料的纯度,我国的车用尿素溶液都是从工业尿素中提纯而来的,其主要原理是:在70-75℃条件下使尿素发生水解,之后再在温度为30℃条件下使尿素重新结晶,每次结晶都会提升其纯度,通常只需要一次水解结晶就可以达到车用尿素标准要求,产出比例为1.5:1。心连心车用尿素原料则不需要如此麻烦,只需跟超纯水进行一定比例溶解在进行简单过滤就可得到合格的车用尿素溶液。
车用尿素必须使用电子行业一级超纯水,该溶液会在-11℃下开始结冰,目前经常通过加入改性剂降低溶液凝固点,或者是通过加热装置等手段防止溶液凝固。
我们坚信,只要***范围实施国四标准,全民一起使用车用尿素,那么空气的清新就指日可待了。
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什么是带尿素的汽车?与***常见的农用尿素有什么区别?
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误区:农业尿素 - 概念模糊
什么是带尿素的汽车?与***常见的农用尿素有什么区别?
虽然车是尿素尿素,但与农用尿素不同。汽车尿素具有严格的配套要求,32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成,质量标准之一是杂质控制非常严格。而农用尿素颗粒,金属离子,矿物质等杂质都非常多,损害非常明显:
其中不溶于大颗粒的水分,短时间内完全堵塞喷嘴,过滤器和尿素泵等部件,起初更容易找到和清洁。更可怕的是,醛等可溶性杂质,直接导致了尿素泵的SCR系统,输液管和喷嘴堵塞,而SCR系统催化剂具***性作用,影响了催化还原的效率。
沉淀物的燃烧将导致催化剂骨架堵塞,从而降低催化剂的效率并严重缩短催化剂的使用寿命。如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度,汽车尿素液供应商,不仅会影响NOx的转化效率,而且还会因为尿素溶液结晶点的增加,管道,襄阳汽车尿素液,喷嘴,尿素泵堵塞引起的事故严重,损坏,带来不必要的经济损失。
总而言之,农用尿素不能用作车辆尿素的替代品。
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