本实施例记载了一种铆接螺母，机柜压铆螺丝，如图1所示，该铆接螺母包括螺母本体1、凸起结构2、凹进结构3，螺母本体1为圆柱体结构，其一端具有环形凸台4，环形凸台4为圆环形斜面结构，且其斜面自环形凸台4的侧面开始向外倾斜(见图2)，凸起结构2和凹进结构3均为多个，且凸起结构2和凹进结构3围绕环形凸台4交替地均匀设置在环形凸台4的侧面上，压铆螺母，凸起结构2沿螺母本体1的外缘环绕设置，凹进结构3沿环形凸台4的外边缘环绕设置。
利用凸起结构2，压铆螺母柱，钣金上无需预开孔，该铆接螺母则可以在钣金上自冲孔，且冲孔的同时即可完成铆接，无需额外的焊接工艺。凸起结构2为契形结构，易于刺入钣金，且其处处于螺母本体的外缘，也利于产生更大的抗扭力。凸起结构2与凹进结构3构成双重防转结构，能够产生比较大的抗扭扭矩。
当该铆接螺母依靠凸起结构2自冲孔完成铆接后，环形凸台4可以提供足够的抗拉力，防止铆接螺母铆接完成之后从钣金上脱落。
虽然上面结合本实用的优选实施例对本实用的原理进行了详细的描 述，本领域技术人员应该理解，上述实施例仅仅是对本实用的示意性实现方式的解释，并非对本实用包含范围的限定。实施例中的细节并不构成对本实用范围的限制，在不背离本实用的精神和范围的情况下，任何基于本实用技术方案的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均落在本实用保护范围之内。
由图I、图2和图3所示，汽车钣金压铆螺母，它由整体呈灯笼状的主体I构成，该主体I的轴向上开设有通孔2，以方便于使用，位于主体I的上端是可塑性变形的薄壁环3，在使用时，该薄壁环3会在挤压力作用下产生塑性变形，将被铆接的薄壁板件夹紧，在该薄壁环3的外侧主体上设置有压花齿4，且在薄壁环3与主体I相接触的外侧还设置有内凹的导向槽5，其一方面是为了便于塑性变形，增大夹紧力，另一方面是防止其转动，压铆，增加铆接的紧固性，位于主体I的下端孔内设置有螺纹6，该螺纹6是为了满足铆接体具有一定的螺纹承载能力而设。工作原理通过压力使压铆螺母的压花齿挤入板内使孔的周边产生塑性变形，变 形物被挤入导向槽，从而产生锁紧的效果。它主要是为剞劂汽车、无人飞机、电子、电控、电柜、机箱等行业在生产线的装配过程中在薄板或钣金件上提供有效的螺纹支持用于攻击件的链接，突破操作上间断式压铆为连续压铆作业。
冲压工艺的对应设备是冲床，主要功能是把剪好的金属薄板材料进一步加工成型。冲压各种不同形状，需要不同的模具，常见的有圆孔、长圆孔、凸台等模具，精度较高。
2.1）凸台：材料不去除，注意凸台的高度有限制，跟板材材质、厚度、凸台斜面角度等有关。
（2.2）凸台有很多种，包括散热孔、安装孔等。由于受到折弯的影响，设计孔的边缘距离板材边和折弯边都会受到限制。
对于圆孔，孔边缘距离板材边缘不能低于2t（t为板材厚度）孔的大小不低于2t，长圆孔短边宽度不低于2t，孔边缘距折弯边的距离不低于2.5t，否则冲完折弯后会导致零件表面不平整，孔边缘会有凸起，从而影响到安装及美观度。
加工设备：压铆机
是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备，就是指能用铆钉把钣金产品铆接起来机械装备。解决了部分钣金件折弯后不能直接套放在普通斜坡式铸钢机械上进行压铆的问题。
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