





翅片管换热器因为加工方便、结构紧凑等优点使得其在制冷空调、化工等领域有着广泛的应用。翅片管空气侧的换热对于翅片管的整体换热影响显著。本文针对一种“U”型的翅片管换热器,采用实验和数值模拟两种方法研究了内部流场对于换热器换热的影响。 在实验研究方面,首先用流场可视化手段对内部流场进行了定性研究,然后用***风速仪测量了进风截面的速度分布,同时测量了管壁进出口的温度,并据此求出了翅片管的换热系数。 在数值模拟方面,采用CFD软件FLUENT对翅片管换热器内部流场进行了计算,并与实验结果进行了对比,并运用场协同理论研究了不同空气进口角度对于换热的影响。 研究结果揭示了所研究换热器内部流场的特点及其对换热效果的影响,为类似换热器性能的改善提供了有价值的参考。
换热器是化工、能源、空分等过程工业中热力系统和制冷设备的关键设备之一。随着空分所用设备越来越大,使换热器朝着***化、效率强方向演变对缩减空分设备所占用的空间和节约生产成本是极其重要的,因此强化传热技术在换热器的应用很有意义。针对对流换热系数相差悬殊的换热介质,需要对换热系数小的一侧进行强化传热,强化传热方法有多种。本文以空气压缩机级间冷却器中水冷系统的翅片管换热器为研究对象,研究了翅片间距、翅片厚度、管间距等因素与传热效率及流阻性能的关系,翅片管换热器商家,
翅片管散热器一般用于加热或冷却空气,具有结构紧凑,单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织,印染,石油,化工,干燥,电力等各个领域。
翅片管散热器的校核和板型应选用阻力小的板型,板片型式或波纹式应根据换热场合的实际需要而定。对流量大答应压降小的情况。反之选用阻力大的板型。根据流体压力和温度的情况,翅片管换热器材质,确定选择可拆卸式,仍是钎焊式。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片,以免板片数目过多,翅片管换热器,板间流速偏小,传热系数过低,翅片管换热器效益,对较大的换热器更应留意这个题目.一般对压降有一定的要求,板式换热器的设计选型使。所以应对其进行校核。
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