五金冲压常见毛刺问题的产生原因以及解决办法
一，四周产生较厚而高的毛刺
剪切断面的塌角和倾斜角大，而中部呈现明显的凹状，毛刺不但高，而且截面呈三角形，不使用锉刀就不能去除。这种冲压件一般都是残次品。
产生原因：(1)间隙过大，(2)在多次研磨中，凹模的垂直度降低，对于全锥度凹模而言，则是由于再研磨而出现超差。
解决办法
缩小间隙：(1)形状简单，体积小时可返工制作(2)冲压小而薄的产品，可进行电火花硬化加工处理；(3)将模具退火，修复刃部，再进行热处理和研磨，(4)堆焊修复处理，(5)压镶块时要用模具垫板，待压出刃部后再进行加工。
目前，我国汽车薄板只能满足60%左右，而轿车用钢板，如高强度板、合金化镀锌板、超宽板(1650mm以上)等都依赖进口。
突破点：用材应与行业协调发展
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汽车用钢板的品种应更趋向合理，朝着高强、高耐蚀和各种规格的薄钢板方向发展，并改善五金冲压性能。铝、镁合金已成为汽车轻量化的理性材料，扩大应用已势在心行。
冲压件产品已经普及到各行各业，在冲压加工过程中，所加工的冲压件产品，肯定也会遇到大大小小的问题，我们在实践和摸索中，使得冲压件质量逐渐提高，今天我们讲的是在冲压件加工中产生开裂的原因及解决办法；
冲压件开裂主要是由于材料在拉伸过程中，五金冲压模具设计，应变超过极限，材料抗拉力度不足而产生的开裂，如凸、凹模圆角处等，局部受力过大也会产生开裂。
在胀形工序变形时，由于凸模顶部产生的开裂，或者凸缘伸长变流入引起的开裂；
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