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广州市高运国际货运代理有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:商业服务
所在地区:广东 广州
联系卖家:游先生
手机号码:13326452233
公司官网:www.goycn.com
企业地址:广州市天河区黄埔大道西201号金泽大厦1106
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企业概况

公司具有物流代理服务;供应链管理;仓储咨询服务;仓储代理服务;国际货运代理;航空货运代理服务;货物报关代理服务;商品批发贸易;商品零售贸易;货物进出口;技术进出口;(非洲清关,尼日利亚清关,科特迪瓦清关,阿比让清关,拉各斯清关,进出口退税,进口退税,外贸出口退税,贸易公司退税)许可经营项目:道路货物......

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产品编号:1475027059                    更新时间:2020-05-15
价格: 来电议定
广州市高运国际货运代理有限公司

广州市高运国际货运代理有限公司

  • 主营业务:非洲清关,尼日利亚清关,进出口退税,进口退税,外贸出口退税
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  • 公司地址:广州市天河区黄埔大道西201号金泽大厦1106

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预进港一般较为固定,一般比落箱费便宜,但不是所有港区都能预进。从安全角度考虑,也优先选预进港,能避免第二天突发事件,安全度高。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的,一旦发生换船,倒箱就是必然的了。比如海运过程中,各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线,或者是走某段路线不够经济,就会导致货物换到别的船上。广州到马普托内陆拖车费用服务***。


从场站提出集装箱到海关过机验货的费用叫做提箱费。货物通关后需要运输时,把集装箱背到集装箱车的一个费用叫做装车费。在出口货运中,如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来,但是因为某种原因(比如货赶不及),后没有装箱,造成货柜空返,船运公司会向工厂收取一定费用,费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。广州到马普托内陆拖车费用服务***。





出货后要求改港的原因多种多样诸如:贸易摩擦不确定性、港口的、码头的拥堵等等都有可能收到发货人临时更改港口的要求。一般情况也不能拒绝客户的要求,但改港涉及各种文件、申请、费用,操作起来却也十分复杂。广州到马普托内陆拖车费用服务***。


此类操作相对简单。只需通知货代公司,将新的目的港发给船公司,得到船公司舱位确认后,就可以通知车队修改进港箱单,更改成新的目的港及中转港,主要涉及单证上的更改费用,费用较少。遇到这种情况,时间向船公司申请,如果同一航线的不同港口,批复相对容易;如果需要转接不同的二程船,需要跟目的港和中转港确认。因为柜子进港之后,会根据不同目的港放在不同堆位上,一旦更改中转港/目的港就需要港区将箱子转移到其他堆位上,如果临近截港时间的话需要更多搬倒,所以一定改港要趁早。广州到马普托内陆拖车费用服务***。



这种情况改港比较麻烦,需要考虑多方因素。需出具改港保函给船公司,他们核实该票货物是否已发目的港舱单,该票货物是否已过中转港,这些都将决定是否能改港。如果已发目的港舱单,那么船公司需发邮件到目的港确认改港可行性和罚金;如果货物已过中转港,需要确认所去往的港口是否为这条船途径的港口,如果不是港口,那么不能直接更改,需要到港目的港后,再与船东确认改港事项。广州到马普托内陆拖车费用服务***。


这种情况改港是麻烦的,需要得到目的港海关配合才能成功。首先需要出具改港保函给船东,船东发邮件给到目的港。目的港船公司向海关递交改港申请,待到目的港海关同意改港事项后,方能操作后续更改事宜,由目的港分部帮忙重新订舱、装船,这种改港成本是相当高,既有海关罚金,又有船东费用,建议发货人万不得已,千万不要选择这种改港方式。广州到马普托内陆拖车费用服务***。



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