不锈钢岗亭功能的判断与发展
用于覆盖不锈钢岗亭的镀锌钢板和彩色钢板厚度不得小于1.0毫米。当选择彩色钢板作收费站外皮时，钢板底座的镀锌量不应小于275 g/m2，而抗盐雾时间不应小于1000h。
钢结构岗亭、收费亭外皮外的其他渗铁部件，应当采用热镀锌法进行维护。镀锌层的质量应符合GB/T18226-2000表1的要求，并应耐中性盐雾200小时以上。
岗亭制作流程：
亭柱采用不锈钢立柱，骨架为耐用的不锈钢板成型龙骨，整体结构坚固坚固；
采用不锈钢板作为展台的外装饰板，3.0 mm厚的铝塑板作为室内装饰板。
在18 mm模板上覆盖2.0 mm的防滑铝板，既能防水又能保温；
展位窗采用不锈钢推拉窗，耐用灵活，玻璃为5 mm厚的棕色玻璃，遮阳挡风；
跳板内所有线路套管均隐藏在跳板夹层内，美观。
岗亭内标准配备不锈钢办公桌、开关、插座、萤光板；售货亭的天花板是用铝塑板装饰的。
设置岗亭的必要性：
保安岗亭也加强了它的归纳性，据了解，近期在国内某处新建的一所聚集地道岗亭是某市推出施行的一个归纳型多功用岗亭，它不仅是查询、处置交通违1法的窗口，也是交通安全宣扬的固定阵地，更是交1警展开便民服务的固定场所，跟着交通管理的开展，其功用还将得到拓展。
因地制宜地在易堵车的地方设置交通岗亭，交1警可以在那里长期维持秩序，站岗值班有利于加强对路面交通的直接管理，更有利于对突发事故的紧急处理，将事故消灭于萌芽中。交1警也可以某个岗亭作为中心，以点带面地进行交通指挥和疏导。
