自粘聚合物改性沥青防水卷材是以SBS等合成橡胶、优质道路沥青及增粘剂为基料，以聚酯膜（PET）、聚乙烯膜（PE）、铝箔或涂硅隔离膜为上表面材料，下表面覆以涂硅隔离膜为防粘层而制成的自粘聚合物改性沥青无胎基防水卷材。
生产的自粘卷材一般是采用聚乙烯膜覆面的无胎防水卷材，其拉力与断裂延伸率均较高，如美国的"必坚定"，其拉力可达25MPa与30MPa，延伸率达300%以上。而我国国内生产的自粘聚乙烯膜覆面无胎的防水卷材，由于国内生产的聚乙烯膜拉力低，因此在无胎自粘卷材标准中规定的拉力仅为130N/5cm，3mm自粘防水卷材，相差甚为悬殊。所以，一些重要工程要求提供拉力高的自粘防水卷材，自粘防水卷材哪家好，其途径有二:一是从国外进口高强度的聚乙烯膜生产无胎自粘卷材;二是采用增强胎体生产有胎自粘防水卷材。目前，国内一些生产企业大多采用了后面这一条技术途径，生产自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材，拉力提高较大，而断裂延伸率相对减小，满足了一些防水工程的需要。
高分子自粘胶膜防水卷材施工工法
高分子自粘胶膜防水卷材是专为地下与隧道工程研制开发的一种能与后浇混凝土结构预铺形成牢固反粘结的防水卷材，也是指采用后浇混凝土或者水泥砂浆版和无粘接
待卷材铺贴完成后，自粘防水卷材，用软橡胶板或辊筒等从中间向卷材搭接方向另一侧刮压并排出空气，使卷材充分满粘于基面上。搭接铺贴下一幅卷材时，将位于下层的卷材搭接部位的隔离纸揭起，将上层卷材对准搭接控制线平整粘贴在下层卷材上，刮压排出空气，充分满粘。 
由于国产聚乙烯膜拉力小而有些工程需要拉力大的自粘卷材，国产聚乙烯膜生产的无胎自粘卷材满足不了上述工程的要求，以聚酯毡增强的聚合物改性沥青防水卷材就应运而生。在20世纪90年代，自粘防水卷材价格，保定石油化工厂防水材料分厂、盘锦禹王防水建材集团等曾小批量生产有胎基增强的自粘卷材，但大批量生产聚酯毡为增强胎体的自粘防水卷材则是在2000年以后。为了控制产品质量，保证防水工程质量，规范市场，2002年我国又批准颁布了JC898-2002《自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材》行业标准。该标准"适用于以聚合物改性沥青为基料，采用聚酯毡为胎体的、粘贴面背面覆以防粘材料的增强自粘防水卷材"。该卷材按物理力学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型;按上表面材料分为聚乙烯膜(PE)、细砂(S)与铝箔(AL)三种。
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