动力伞 广告-动力伞- 新天地航空俱乐部2

起源

Paramotor (动力伞) 源自英文 Paragliding（滑翔伞）和motor（摩托）。顾名思义，动力伞是在滑翔伞上加配了动力装置。1978年，法国登山家贝登先生1发明了滑翔伞，使人类翱翔蓝天的梦想得以实现。然而，人们在欢喜之余发现，动力伞 广告，滑翔伞的飞翔与梦想中的自由飞翔仍有距离，***主要的一点就是不能在平地自由起降，起飞受山坡条件的制约，更使没有山峰地区的飞行爱好者感到难受。1984年，一群充满浪漫与幻想的法国滑翔伞爱好者，给滑翔伞加挂了一个小型发动机，利用发动机带动螺旋桨的推力和滑翔伞伞翼的升力，使平地“自由起降”不再成为问题，动力伞广告租赁，达到了自己飞得更高、更远，留空时间更长的目的，从而创立了这项新兴的航空体育项目。

性能***的广告载体：

伞类航空器广告新颖、时尚，容易引人注目，且价格合理，因而成为新兴的、备受青睐的广告载体，具有如下特性：

　　1、形式多样：伞衣可张贴、伞下可拖带、地面靶标可以成为固定广告。因此，广告效果是空中、地面全1方位的。

　　2、流动醒目：根据飞行任务的不同，可按指1定路线飞行，也可随风在一定区域飘飞，流动性强，因而使受众群体扩大；起飞和降落惊险富有吸引力，人们好奇地停下来观看，广告自然印入眼帘，留下深刻的印象。

　　3、方便灵活：动力伞可以在开阔的平地起飞，开展起来较为自由，限制条件少，飞行速度慢，可以在城市上空、景区上空进行表演。体积小、速度慢的特点还可以根据指1定要求表演，马达的轰鸣声可以吸引观众，是安全灵活又方便的广告载体。

　　4、价格合理：可以根据不同需要设计不同价位的广告宣传活动，由于罕见、精彩等不可替代的特性，回报大于投入，广告效果有口皆碑。

动力伞中备份伞的设计结构：

　动力伞广告的备份伞就是在紧急时候使用以达到救生的目的，未使用之前要先了解使用方法，这之前就必须先了解其设计结构，以及平时***方法。

　　伞布，一般为30或40d之尼龙加强格子布，经过柔软处理，有些也经过不透气处（主要在透气量的要求不同），一般在飞机跳伞时，使用透气量较大的伞布以抵抗开伞时瞬间强大的张力，飞行伞使用的副伞在开伞时力量较小，因此使用透气量较小的布料，一方面减少落速也可减小面积。体积与重量，使得携带更方便开伞时间更短。 副伞布料比飞行伞布柔软平滑，强度较强，同时减少摩擦力。

伞绳子，一般为尼龙绳也有用k***ela（一般说的防1弹纤维），前者有缓冲性后者强度较强，伞绳数量多为双数，一方面为了平衡也较容易整理，裁剪方式与经纬纱的走向必须每幅一致。开伞后才会平衡稳定，伞型设计则有半圆型、圆锥型、方型、三角型等等，目前一般使用的大多为苹果型（因为投影面积较大体积较小、降落过程也比较稳定）。

　　面积与落速，面积越大落速越慢，但开伞时间延长，稳定性教差，面积小则稳定，开伞较快，当然落速也较快。

　　引张带位置，置于套带两旁长度不能低于主伞，以免开伞时与主伞绳发生缠绕。

　　副伞的形状，目前一般常见为圆锥型或者苹果型，前者加工容易但稳定性较差，苹果形为目前使用***广稳定性强度强的伞形。此外，也有三角形、四方形设设计，动力伞飞行，但在实际使用时，都不如半球形稳定及方便。

常熟市新天地航空运动***俱乐部为空1军河南航空管理中心指1定许可单位，动力伞，并通过航空安全检查，飞行技术认可，可从事热气球表演，飞艇表演及服务。俱乐部发展到现在，也是***开展较早、技术力量较雄厚的俱乐部。现在已逐渐向社会提供全方1位的航空运动服务方向上发展。

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