同步马达的使用是我们非常了解的一种，在很多的行业中应用都是非常常见的，但是您知道同步马达的常见故障有哪些吗？下面就让华泰精工带我们详细了解一下吧！
马达运行无力 原因：
(1)定子体配对太松：由于马达在运行中，马达内各零部件都处于相互摩擦的状态下，如果系统 中的液压油油质过差，则会加速马达内部零件的磨损。
(2)输出轴跟壳体之间磨损：造成该故障的主要原因是液压油不纯，盾构机配件同步马达，含杂质，导致壳体内部磨出凹槽，压滤机专用同步马达， 导致马达内泄增大，从而导致马达无力。解决的办法是更换壳体或者整个配对。
马达漏油 原因：
(1)轴端漏油：由于马达在日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下， 必然导致油封与轴接触面的磨损，超过一定限度将使油封失去密封效果，导致漏油处理办法：需更换 油封，如果输出轴磨损严重的话需同时更换输出轴。
(2)封盖处漏油：封盖下面的"O"型圈压坏或者老化而失去密封效果，该情况发生的机率很低，如果发 生只需更换该"O"型圈即可。
同步马达在液压系统中用于同步控制。其控制精度要比其它调速阀高得多。但在实际使用中，同步马达也存在一定的同步误差，如果不能正确使用，三门峡同步马达，就不能更好地发挥其高精度的同步效果。下面就让华泰精工带我们详细了解一下吧！
使用液压同步马达的同步问题
在对加热炉装钢机和冷床制动裙板液压同步马达的实际调试和生产中，均遇到同步马达不能完
液压缸完成工作行程;单向阀3和6的作用：是保证同步马达的每腔分配室都能维持大约4bar的***压力，阀3的开启压力大约lbar，因此阀6的开启压力大约5bar。保证系统***压力是非常重要的，当其中一只液压缸已经完成其工作行程时，同步马达仍然在为其它速度稍慢的液压缸运行提给动力，这时，系统的***压力就能保证速度稍快的液压缸不会发生吸空现象;单向节流阀4的作用也非常重要，除了可以调节液压缸上升速度外，下降全同步的问题。
同步分流马达采用旋转马达类型，由加工精度较高、尺寸相同的若干个液压马达通过刚性轴连接而成，升降机专用同步马达，同步精度高，是液压同步问题的理想解决方案。可以使系统节省很多元件，并且依据高水准的设计形式可以达到哪些效果呢？下面华泰精工带您详细了解。
在很大的压力、流量范围内能获得高水准的同步精度；
在各自具有不同负载的情况下能获得高水准的同步精度；
可分流数多，***多可以实现2～12缸同步运行；
只要液压回路设计合理，分流马达的应用是非常简单易行的，且不需要添加任何新的元件。现已广泛应用于钢铁、港口、水电l石油、工程机械等行业。
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