智能充电桩-颍上充电桩-合肥乾谷(查看)

充电桩是电动汽车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。

根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。目前小型车多采用交流充电桩充电。直流充电桩主要安装在大型充电站内，以三相四线制的方式连接电网，颍上充电桩，能够提供充足的电力，输出的电压和电流调整范围大，俗称“快充”。电动大巴车主要通过直流充电桩充电。

电动汽车充电桩的运营方法都有哪些？如下：

1.***主导

由******，运营。优点是推进力度强，缺点是财政压力大，运营效率低下，不一定适应市场化；

2.企业主导

由企业***运营，与电动车销售，充电桩生产搭配。优点是运营管理，缺点是缺乏统一管理，可能产生无序竞争；

3.用户主导模式

用户为满足自身车辆需要***建设充电桩。由于充电桩成本的下降速度很快，家用充电设施推广或将迎来高速增长的时机。可以实现充电桩与客户的有效连接，充电桩厂家，但同时客户需要承担较高的建设成本，充电桩价格，也可通过经营成为一种营利模式；

4.混合模式

由***参与扶持，企业负责建设。优点是能使***和企业产生互补，更快推进产业发展，但缺点是受政策影响较大；

5.众筹模式

由整合***、企业、社会等多方力量共同参与。优点是能够提高社会资源利用率，适应市场，注重用户需求，缺点是各方利益整合有难度，终还是要靠政策的引导。

关于电动汽车充电的看法电的看法

我们常说电动汽车用户私自拉线充电引发的安全问题及各种***现象，窃以为其实用户私自拉线充电是一个管理规范和美观问题，但是并不是什么安全问题，智能充电桩，为什么这样说，稍微具有***电子知识的都知道，既然安全隐患是由于电动汽车充电引起，那必然是因为有电流流动的原因，如果不存在电流，那这个世界什么事情都不会发生。既然存在电流，物理知识告诉我们，要形成电流现象，必须符合3个条件：

一是有电压存在；

二是负载（即用电器，这里是电动汽车蓄电池）；

三是具有一定电阻的导线（一般差的小作坊电动汽车所采用的导线电阻也在0.5欧以下）。符合以上3个条件才能发生电流效应现象。