先创机械***保障(图)|梅花联轴器经销商|联轴器

联轴器零件的垂直法接合面，对旋转中心的端面圆跳动公差等级为6级，其他端面圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转中心的径向圆跳动公差等级为6级；其他圆柱面的径向圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转中心的同轴度公差等级为5级。联轴器卖方应说明所需的螺栓拧紧力矩值，轮毂与隔套的垂直法兰应采用铰制孔用螺栓和自锁螺母，其孔尺寸公差带为H8。螺栓应限制在一定质量范围内，避免互换时对联轴器的平衡有不利的影响。当买方对联轴器由电绝缘要求时，联轴器，应选择带隔套的联轴器，并且在法兰接合面上及螺栓部位应有电绝缘件。

联轴器规定，支撑装置包括两个轴向外侧轴肩元件，两个轴向外侧轴肩元件能被安装到套筒中的一个上，并且待引导的至少两个所述环形组件抵靠所述两个轴向外侧轴肩元件而***，其中在环形组件之间，至少一个轴向内侧的中间盘被设置在套筒中的一个上，并且至少一个轴向内侧的中间盘相对于所述套筒的中心线倾斜地成角度布置。

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弹性环联轴器的特点:1具有较高弹性（低刚度，大柔度），承受公称扭矩时转角为10度，大转矩时为25度，可以降低轴系固有振动频率，改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现***的共振转速.2具有较好的阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力.3具有较高弹性（低刚度，大柔度），梅花联轴器经销商，承受公称扭矩时转角为10度，大转矩时为25度，可以降低轴系固有振动频率，改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现***的共振转速.可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，梅花联轴器经销商，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命。