




如果桥式起重机有以下优势可以算是性能稳定的设备了。
1、电气系统简单明了,摈弃了传统起重机众多交流接触器(接触器是故障高发的元件)、调速电阻等,改善了设备可靠性。
2、机械结构及传动部分由于变频驱动的软起动效果,让机械部分屡受大力矩冲击的问题得到***解决。
3、***重要的是,故障率大为改善,大修完工后近一年故障为零。
4、从***收益来看,老起重机年维修费用约2.5万/年,按此估算***多2年就可收回***。
以上是用户起重设备改造后总结的四条,2015年5月我们在芜湖九华北路服务了一家用户,用户5台QD20/5t桥式起重机全部是传统起重机,原来是以绕线式电动机利用短接电机转子回路电阻来达到调速目的,经过多年使用,设备存在维护工作量越来越大、电气元件及传动部件损坏多、安全可靠性差等问题,其实这也是老旧桥式起重机普遍问题,设备经过控制系统改造后总结如上。着过火的起重机要经过清擦,干燥与检查所有电气设备及电气布线,修复合格以后才能再用。
可见,变频驱动是今天起重机机械的方案,也必将成为后面起重机的标准配置。
桥式起重机安全预防措施
1、 凡购置、引进、安装、技术改造的专项设备必须符合***有关质量技术监督、安全卫生规程标准,特别是对***性大的起重机械选型和采购要事先征得安全、设备部门的认可。
2、 所购置的起重机在制造厂出厂时,要经过当地市级质量技术监督部门安全技术检查,并取得《起重机安全技术监督检验证书》后随机发出。
3、 起重机械的安装单位要取得资格证书,安装人员要有相关证书方能从事起重机械的安装并报送上级安全、设备主管部门审查备案。
4、 起重机在交付试运行前,安装单位首先要自检,并填写自检报告,交接收单位进行预验收合格后(应有完整记录),由上级主管安全、设备部门检测、验收认可,方能投入试运行。
5、 正式验收必须按照上级主管技术、安全、设备部门的规定及劳动保护“三同时”管理标准要求执行。
6、 加强对起重机的管理。认真执行起重机各项管理制度和安全检查制度,做好起重机的定期检查、维护、***,及时消除隐患,使起重机始终处于良好的工作状态。
7、 加强对起重机操作人员的教育和培训,严格执行安全操作规程,提高操作技术能力和处理紧急情况的能力。
桥式起重机安全保护措施之三
缓冲器
安置在轨道运行式起重机上。当在同一轨道上的两台或两台以上起重机相撞,或起重机的大车(或小车)冲向行程终点与轨道端部止挡碰撞时,用来吸收动能、减缓冲击的安全装置。有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器多种类型。
橡胶缓冲器吸收能量少,一般用在运动速度较低的起重机上。
弹簧缓冲器由于结构简单,对环境条件不敏感,能将大部分撞击动能迅速转化为弹簧的压缩势能,因而得到广泛的应用,适于运动速度为50~120m/min的情况。这里所指的意外事件,可能是起重机操作人员的误操作,也可能是某个元器件的损坏,还可能是多个意想不到的事故的同时发生。缺点是反弹力较大,对起重机造成冲击,现在已有两种改进形式来减缓反弹力,一是带止弹机构的弹簧缓冲器,二是弹簧摩擦式缓冲器。
液压缓冲器无反弹作用,可以吸收比弹簧缓冲器大得多的撞击动能,适于运动速度更大的情况。缺点是构造复杂,环境温度高会影响其性能。
安全检查主要是安装是否牢固可靠、元件是否完好
