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钢丝网骨架聚乙烯复合管产品特点
钢、塑两种材料复合均匀可靠 目前市场上的钢塑复合管由于钢、塑之间的复合面是连续规则的接口,长期使用在交变应力的作用下易脱层,导致连接处泄漏,内部出现瓶颈状收缩,堵塞而失败。与其相比钢丝网骨架聚乙烯复合管是网状结构通过专门的热熔胶(改性HDPE)使塑料与钢丝网紧密结合且浑然一体。两种材料互相约束力大而均匀,应力集中小。

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将相关参数代入式,计算可得,本工程管道允许带压施焊压力为4.19MPa,即在焊接对开三通时,应保证管道内压力小于4.19MPa,本工程实际带压开孔时管道运行压力降至4.0MPa,2.避免烧穿及裂纹的措施在进行带压开孔焊接作业时,应注意烧穿与裂纹问题。烧穿是指部分根焊缝熔穿或焊接熔池下未熔区域不能承受管道內压的现象。焊接冷却速率过快将产生一个硬质的、对裂纹敏感的焊接微型结构而导致裂纹。冷却速率快可能是由于在管道內介质快速流动带走热量造成。在焊接期间,为防止在用管道过热和烧穿,需对热传输进行评价,以确定热输入量及相应的焊接参数。

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钢丝网骨架塑料复合管打压试验
1.钢丝网骨架塑料复合管的压力试验须用水。严禁进体压力试验。
2.破碎试验前,除管件接头外,其它部位均需用土回填,并覆盖不小于半米的土厚。同时,固定好管井,注意破碎过程中管道受压后移动的现象。
3.向管道内注水加压时,严禁人员接近管道和接头,并保持一定的安全距离进行试验。
4.当管道被压下时,选择压降模式。其基本工作原理是:钢丝网骨架塑料复合管在加水时,在规定的压力下,应保持稳定压力1小时。在此期间,管道内压不应小于0.05MPa。然后,根据相关状态,管道规定压力应为该状态压力的1.15倍。观察管道内压2小时,压力不应降低0.3Mpa。

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