铬钼钢是什么
天津友发源泰钢铁公司主要经营鞍钢、承钢、首钢、敬业、普阳、安钢，舞钢,新钢等钢厂，NM360耐磨板,NM400耐磨板,NM500耐磨板,20Cr钢板、40Cr钢板、65Mn钢板、40mn钢板、27SiMn钢板；20#钢板；45#钢板、42CrMo钢板、Q345B钢板、Q235B钢板等；公司自备大型数控切割机并可根据您的需求进行加工、切割各种板件，也可根据您的要求定轧各种材质规格。
铬钼钢是铬（Cr）、钼（Mo）及铁（Fe）、碳（C）的合金。
铬钼钢，又名中温抗氢钢，是指加入Cr（lt;10%）， Mo等合金元素以显著提高高温强度极限和蠕变极限的钢种，同时具有良好的抗氢腐蚀和耐高温的性能，因此被广泛地运用于炼油、化工等含氢装置和高温设备中，是压力容器常用的钢种之一 。
1.淬火性好，可进行深度淬火，而不是市面上防锯形锁的表面淬火
2.对回火脆性倾向少
3.高温加工性好，加工后美观
4.熔接性好
5.冲击的吸收性能好，锤子砸上去会有反弹感，无法进行曝力***
优点
1.加工性好
2.冲击的吸收性能好
3.焊接容易用途编辑由于其特殊的优质性能，
常常被用于制造一些耐高温、耐高压的阀门和压力容器，如铬钼钢安全阀、铬钼钢 闸阀、螺丝刀刀头、自行车等 。
?汽车用钢板GB3273-89犁壁用热轧三层钢板
天津友发源泰钢铁***销售瑞典SHD耐磨板瑞典400耐磨板、瑞典450耐磨板、瑞典500耐磨板、瑞典550耐磨板、瑞典600耐磨钢板、舞钢新钢NM360耐磨钢板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板、NM550耐磨板，NM600耐磨板，宝钢Mn13高锰耐磨板、不锈钢板/管材/棒材、哈氏合金板/管材/棒材，蒙乃尔合金板/管材/棒材，和40Cr钢板、45Mn、50Mn、65Mn钢板、35CrMo-42CrMo合金板、65Mn-55Si2Mn-60Si2Mn弹簧钢板、Q345(A/B/C/D/E)锰板、以及09CuPCrNi-A 09CuP等各种材质耐候板。
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汽车用钢板主要用于制造汽车大梁（纵、横梁）、车架等结构件。
汽车大梁不但要承受较大的静载苛，而且要承受一定的冲击、振动等，因此要求钢板有一定强度和耐疲劳性能，且要求有较好的冲压性能和冷弯性能、以适合冷冲成型加工要求，我国现大都采用含碳较低的低合金结构钢作材质。??
主要用途?? 主要用于制造汽车大梁及车架等结构件。??
钢板规格尺寸（mm）?? 厚度：2.5-12.0mm；宽度：210-1800mm；长度：2000-10000mm。?
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我国有鞍钢、上钢三厂、重庆钢厂、重庆特殊钢厂和昆明钢铁公司等单位生产。??
犁壁用热轧三层钢板（GB11252-89）??
犁壁用热轧三层钢板，用于制造机引或畜引的样式犁的犁壁。由于犁壁承担切土、碎土和翻土作业，所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足够的韧性。
犁壁用三层钢板由硬外层和软中层复合轧成。
硬外层的材质为65号钢或70-85号钢，软中层的材质为Q235或B2号钢。??
主要用途?? 犁壁用热轧三层钢板，用于制造机动和畜力牵引样式犁的犁壁。??
钢板规格尺寸与生产单位??
钢板厚度：5、6、8、9和10（mm），宽度1.4m-1.8m,长度≤9m。
铁路车轮钢(wheelsteelforrailway)
用于制造各种铁路机车和车辆车轮的***用钢。按制造工艺分为轧制车轮和铸造车轮。由钢坯轧制的整体辗制车轮在综合性能、高低倍***、力学性能、金属利用率和使用寿命方面均优于铸造车轮。
车轮的受力及其影响 车轮把车辆承受的载荷传递到钢轨，在机车制动时，它又承受闸瓦的作用，因而车轮在复杂应力的状态下工作。磨损、剥离和热裂是车轮失效的三大原因。随着轴载的增加，车轮的磨损和接触疲劳缺陷都会增加。车轮除要有足够的强度和耐磨性能外，还应具有良好的韧性和抗热裂性。
钢 类化 学 成 分
／％CMnSiPSVCL600.35～O.65O.50～O.80O.17～0.37%26le;0.035%26le;O.040
CL45MnSiVO.44～O.52O.80～1.2O.50～O.80%26le;0.040%26le;O.035O.08～O.15
级别钢种抗拉强度%26sigma;b/MPa伸长率%26delta;/％断面收缩率%26psi;/％常温冲击值 AK/J硬度(HB)不 小 于***45MnSiV880～1125122118.4251ACI.60客车910～115581412.8255货车B客车880～1105101412.8251货车860～1090248
质量检查 铁路用整体辗制车轮需作低倍、高倍超声波探伤，磁粉探伤和落锤试验。在酸浸低倍试片上不得有白点、缩孔残余、分层、裂纹、翻皮、异型偏析及金属夹杂物。一般疏松、中心疏松、非金属夹杂物不得大于级。高倍***中级车轮的非金属夹杂物平均级别(不变形硅酸盐除外)不得大于四级，其中条状氧化物不得大于一级。
级车轮和B级客车轮应进行超声波探伤并需经过退磁处理。B级货车轮根据需方要求处理。级车轮的辐板表面应进行磁粉探伤检查。B级车轮根据需方的要求处理。