平板侧翻半挂车
1、车厢采用平板侧翻半挂车和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。
2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生变形。
3、平板侧翻半挂车的工艺精良：主要部件采用***设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的装配。
车架：车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构；
车轴：车轴选用***厂家生产的优质车轴，承重强，不易变形；
开门结构：采用自动开门结构，同时设计有手动***，机动灵活；
悬挂系统：采用独具特色的新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强；
刹车系统：平板侧翻半挂车采用安全可靠的 回路断气刹制动系统；
工具箱：装配式超大、全封闭防水工具箱；
平板侧翻半挂车设计多样化发展
平板侧翻半挂车用途广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的***形式起到一定程度的促进作用。
1、系列平板侧翻半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点
2.低平板半挂车车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
3.低平板半挂车采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；
4.平板侧翻半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，***快捷。整车采用***的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。
平板侧翻半挂车在装卸货物过程中的注意事项
平板侧翻半挂车通常在货物装运后，由于重量加大，再加上半挂自卸车的自身的长度和宽带，因此对司机的驾驶操作要求比较高。在这里，我们要介绍的半挂自卸车装卸货物应注意什么。
平板侧翻半挂车装卸货物应当选择在平坦的地方。如果在有坡度的地方装卸货物，应该沿着坡道顺下，车头向坡道的前下方，要有人指挥着进行装卸，操作一定要小心。在这里要注意的是在横坡上的装卸一定要明令禁止。
平板侧翻半挂车在装卸的过程中，司机必须从汽车后窗观察的车厢的变化，如发现有轮胎下沉，身体向一侧倾斜的趋势时，立即停止装卸。装卸比较大的物件时，根据情况，是否要减少挡板。装卸颗粒物件时，应及时冲洗车厢。卸载后，车厢要及时***。为了消除排放，必须保持适当的距离和基坑安全，防止边坡坍塌。