武汉铝合金压铸件很久以来就在不断地发展，中国的铝合金压铸件行业取得了令人惊叹的发展,已发展为一个新兴产业。目前,工艺已成为汽车用铝合金成形工艺中应用***广泛的工艺之一。铝合金压铸类产品主要用于电子、汽车、电机、家电和一些通讯行业等，一些高性能、高精度、高韧性的优质铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。主要的用途还是在一些器械的零件上。因此，压射速度高，压射内浇口速度快，对模具冲刷会加剧，冲击峰值加大，模具承受的冲击力也会加大，模具寿命会大大减少。
武汉铝合金压铸时常会发现铸件中存在气孔，导致铸件质量下降，为了解决这一问题，首先要了解产生气孔的原因，一般有以下几个原因： 1、排气不良。主要是因为铝合金压铸模具结构设计的不够好，导致排气通道被堵塞，在生产压铸过程中，压铸型腔内的气体无法排除，滞留于铝合金铸件中，导致铝合金铸件产生气孔。这种情况下产生的气孔，气孔内壁的颜色呈现氧化铝的颜色，可以通过对模具排气孔的清理，解决产生气孔的问题。 2、压铸参数不对。铝合金压铸件在进行压铸时，时间控制或材料控制不当，引起铝合金压铸件中产生气泡，导致铝合金压铸件中产生气孔。这种情况要及时对压铸充型的速度进行调整，防止高速卷气现象的发生。 3、铝合金铸件结构设计不合理。这里一般指的是铝合金之间要求的体积过大，这样产品在***后凝固的过程中，很容易产生气泡。根据模具情况，在模具内埋热电偶（或者在模具上方和左右两方放置热成像仪），通过控制系统来实时监测模具温度分布情况，通过对监测数据的分析，调整模具温度以实现模具的温度监控。解决这种情况，一般是优化铝合金铸件的结构，比如将实心结构换成空心结构，或者在模具设计的时候，采用抽芯的方式，加工铝合金铸件。
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压铸模具的工作表面，直接与液态金属接触，承受高压、高速流动的液态金属的冲蚀和加热，在工件脱模以后，又受到急速冷却，因此，热疲劳开裂、热磨损和热熔蚀是压铸模具常见的失效形式，所以，要求压铸模具有耐冷热疲劳性能、高温下的强度和韧性、耐液态金属冲蚀性能、较高的耐热性和高的导热性、良好的抗1氧化性能和高的淬透性及耐磨性等。要做一套优质的压铸模具，既需要***的加工设备和熟练的模具制造工人，还需要有良好的模具设计。
