活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
活塞环端隙是指将活塞压入气缸后，活塞开口的间隙，测量时，将活塞环垂直压进气缸约 15mm 处，用塞尺检查活塞环端隙。
有些时候，我们往往那人跟机器比，当然人是比不过机器的，就单单寿命这一条来说的话就不行，更不用说效率了，同样机器也是一样的，活塞环是机器的发动机的重要组成部分，一旦出现问题，那就麻烦了，发动机是汽车的心脏，这是大家都能体会到的，那活塞环这个小部件对于发动机的作用，大家也是有所体会了，零件虽小，但作用很大。
目前，在一向***采购的民族晶牌乘用车市场，国外活塞环同行虎视眈眈将进入该市场领域作为起业绩考核的指标之一。在此情况下预计活塞环行业将展开进—步的“成本战”。企业要消化成本，开展精细化管理，推行精益制造，规范管理提高管理水平是必由之路。当然，对活塞环市场的规范需要政 府的严格监控、需要对品牌意识的引导、需要加强知识产权的打击力度，等等。用有力的手腕整治，市场才会走上真 正意义上的规范化。
