平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板
平板车一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的***。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要又牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。折叠
轨道平板车凭借自身使用简单、转弯行驶平稳、维护起来方便等优点，受到了不少企业厂家的喜爱。但是设备用久了都会出现磨损的问题。无轨电动平板车不再需要在轨道上运行，转向和运动更自由，灵活性也大大提高。
泵体的磨损主体在内腔与齿轮项圆相接触的地方。泵体整体左右对称的话，可以把未磨损的面朝里继续使用;但如果泵体属于非对称型，那就必须把磨损得到地方进行维修之后再使用。轴承座圈的磨损多发生在与齿轮接触的端面和与滚针接触的内孔上。出现磨损以及起线的时候，可将轴承座圈放在平面磨床上将拉毛端面磨平。轴承座圈通常磨损不会太严重，若磨损比较严重，可以选择研磨的方式；或加强孔径重选滚针；以及直接更换轴承座圈。
轨道平板车的长、短轴，长、短轴失效主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光，换一个新的轴承；如果磨损严重或者出现折断的现象，则需重新加工。
二次加工的时候，对称度和平衡度不可有差；平键与齿轮键槽的间隙不要太大；防止轴在齿轮内出现摆动。
