这么高的负重能力，目前还没有其他***的龙门吊可以做到。其实国外也不是造不出那么大的龙门吊，只是没中国造得好。
上个世纪，西方的商家为了遏制中国工业发展 ，对中国实行技术封suo，为了扳回局势，中国人从空白的图纸开始设计，一步一步研究，终于制造出了拥有自主知识产权的龙门吊。
当年，英国的某个造船厂就曾经耗费2000万美元的巨资，向中国订购龙门吊来用于制造航母。可以说，中国的龙门吊技术为本国和世界的工业发展，都做出了非常巨大的贡献！
起重机需要经常检修***的内容
1 、行车主要受力构件（主梁端梁等）不得有明显的连接缺陷和腐蚀，无变形，开裂等缺陷。
2、主梁的检查修理：主梁空载上拱度技术标准：F=（0.9-1.4）S/1000，并且较大拱度在S/10范围内，主梁其他各点的拱度符合抛物线的变化规律。桥架对角线标准高度差≤5-10mm；
3、司机室电铃、喇叭音响清晰，操作方便，性能有效，门开关符合要求
4、行车轨道的检修：
起重机司机室设计要求内容：
司机室设计符合***标准GB/T14407-93即《通用桥式起重机和门式起重机司机室技术条件》制定要求。不同的主梁结构，承载能力不同，如果是经常吊运5吨的，就适当购买偏大一些的，避免某次超负荷，无法完成作业，就比较尴尬了。司机室采用型钢骨架，20吨花架龙门吊，前端面为上节及两侧中节铝合金推拉窗（为室外粉尘便与清洁），花架龙门吊，前端面下节为斜面玻璃视野开阔设置活动防护网，玻璃采用橡皮压条密封固定。正面斜面玻璃设置防护拦杆。全视野设计内设控制机构凸轮控制器，所设座椅为高靠背角度可调的软座椅，操纵方便，环境舒适，在司机室内座位上可清楚的观察吊钩作业范围内的空间，司机室内照明设施安全、灯光明亮，配置电风扇，整个司机室外型美观，视野开阔，舒适方便。