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气力输送是当前新型的输送方式，气力输送料封泵的问世，正压气力输送机价格，解决了粉状物料输送难题，实现了环保输送。因气力输送是在管道中密闭输送，所以对气力输送机输送管道的要求很高，具体如下：

　　一、输送管道转弯半径一般为1.5米，标准为1.0米，气力输送机，输送管道弯头一般应该采用耐磨材料。输送管道应设置固定支架和滑动支架。

　　二、输送管道各管段之间，管道与阀门连接之间等接口，均应保持平滑，不应有凸凹不平的现象。

　　三、输送管道由支管接入母管时，一般宜采用水平接入或自上而下接入的办法，不宜采用自下向上接入的办法，也不宜采用垂直向下后在水平输送的布置形式。

　　四、在布置同一直径的输送管道时，其水平段管道长度应不大于300m，当水平管道长度超过200m时，可采用改变输送方向的布置形式。

　　五、输送管道可以在水平面任意转弯，垂直提升，在输送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。当受到地形条件限制，输送管道必须采用倾斜布置时，其倾角不能大于5°。

气力输送机也叫气力输送系统，主要用来利用气流的能量，在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料。如果想要保证被输送的物料送的快，送的顺，保证运行当中不会返气，那么就需要了解如何安装气力输灰系统。

1、料封泵在安装的时候要做好防火的措施，要密封严实，调整好卸料阀门的开度，要定期的排放清***室的积灰。

2、与设备的连接不能强制对口处连接，水平管路的距离要符合规定，管道连接严密，法兰、垫片均无错位现象，管子轴心对正。

3、当用无缝钢管制作输料管时，可用法兰盘连接，这样的连接方法被称作法兰法。法兰法的安装为采用对接的输料管，连接处要尽量保持同心，要防止错边现象。

4、料封泵的总高包括料封泵灰斗一般控制在3.5-4.5米，根据现场实际情况亦可适当变动。

5、料封泵放置出口方向，可根据现场情况而定，一般超向灰库所在位置的方向为宜，或根据管路的走向而定。

气力输送机主要应用在仓库、粮食加工厂、小吨位码头，用于吸卸散装颗粒状物料，如小麦、稻谷、玉米、菜籽、大豆、棉籽、饲料等，亦可推广用于颗粒状化肥、塑料、水泥等的起卸，尤其适用于仓库物料的进出仓转运作业。

停机检修

翻开上盖检查光滑油油质及油位，光滑钠应无杂质，不蜕变。假如有杂质应及时改换，油位控制在1/2- 2/3处。检查电机与蜗杆联轴器的同心度，同心度偏向lt;O.1Omm.检查联轴器***弹簧，联轴器弹簧应无断裂，完好无损。检查联轴器能否有影响运转的缺陷，联轴器应无严重磨损。检查键、键槽磨损状况，键、键槽应无严重磨损。检查减速器减速螺栓能否紧固。检查减速器壳体有无破损、裂纹。检查转子有无破损。气力输送

电机装置维护

装置前检查轴承，磨损超差应改换。检查涡轮蜗杆，膳损严重应改换，装置轴承可用铜棒、尼龙棒悄悄敲击到位。将轴承装置到蜗杆上，注满光滑脂，装置到蜗杆支座上。将转子装到壳体内，装好两侧墙板，装好轴承，外侧轴承加满光滑脂。装涡轮，装置好键，紧固好***螵栓。将涡轮支座装到涡轮室上，调整好中心紧固好螺柱。装好涡轮室端盖，注油至1/2～2/3处。留意装置涡轮室端盖垫应完好，不能走漏。装弹簧、蜗杆联轴器，电机装到支座上，调整好同心度，紧同好螺栓。装置蜗杆时调整好与涡轮同心度，偏向小于O.1mm.电机轴与蜗杆同心度上下左右偏向小于0.1mm装置终了后应手动盘车，运转自若。

减速机崩溃检修

气力输送机拆下电机地脚螺栓，将电机与减速机分开。拆下蜗杆座螺栓，将支座取下。用油盆接好，将涡轮室端盖拆下放油。将涡轮***螺栓拆下取出涡轮键。将两侧墙板螺栓拆下，取出墙板，取出转子。将墙板轴承取出。将蜗杆从支座上取出，取下轴承。用洗油（）清洗涡轮、蜗杆、轴承，炉灰气力输送机价格，清洗涡轮室蜗杆支座。

在冬天，由于寒冷，许多人在动作上会变得比夏天更不灵活，机械设备也一样，比如冬天的车启动困难，行驶速度也很慢。对于气力输送机，设备大多安装在室外，夜间温度较低，夜间关机设备在白天可能会出现一些障碍，为了设备的正常运行，冬季进行粉料输送时必须进行维护。

在冬季，想要正常使用气力输送机，主要的就是润滑到位，以防止结冰。气力输送机需要在运行前向活动风箱中加进一定量的油。其作用是对活动风道两端的油封进行润滑。减速器的调节机构也需要添加适当的机油，燃料的量可以以机油标准线为参考。冬季气力输送机的润滑油不同于夏季的润滑油。由于温度较低，应选用N46。次操作后，应在一个月内更换机油。一般来说，一年只需要更换两次。

冬季***，无论任何设备只要***都是的设备，而润滑是的方式，炉灰气力输送机厂家，所以冬季，要让气力输送机按时正常运转，做好润滑工作。