钢托盘共享系统的介绍
钢托盘共享系统（Pallet Exchange System）是指负责钢托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。它是在***的规范和引导下，由钢托盘生产企业和物流企业牵头、或由物流业各相关利益主体共同参与组建的、或由***引导民间资本***的社会服务网络。此网络可以在国内各主要港口、码头、机场、公、铁路货运站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立负责钢托盘租赁、回收、维护和更新的服务站点，加速钢托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间循环。因此，钢托盘标准化是物流业***为基础的标准，钢托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流业的运作成本。此网络的建立将促进钢托盘联运和机械化作业，提高物流效率，缩短供应时间，大大降低物流成本。
建立钢托盘共享系统的作用
（1）有利于降低全社会物流成本
建立钢托盘共享系统，租赁、回收钢托盘，促进钢托盘在企业间自由交换，对使用一次性钢托盘进行货物运输的企业来说，不必再花费大量资金去购买或自制钢托盘，其所付的租金要远低于一次性钢托盘的成本，可以为企业有效节约钢托盘成本。托盘在现代仓储、运输中起着重要的作用，其材质一般分为木质、塑胶、纸质、金属、胶合板等。例如，目前海尔集团钢托盘租赁价格为3元/次，而购买一只一次性软木质钢托盘需要花费 30多元，两者相差十几倍。据估计，中国建立钢托盘共享系统以后，整体上可以节约三分之一左右的钢托盘，具有巨大的经济价值。在国外一个钢托盘从投入使用到报废，在所承载的产品流通过程中，可平均节约贮存、装卸和运输费用500多美元，相当于其自身成本的几十倍。目前，中国除规模较大、经营管理水平较***的生产企业外，一般企业的物料搬运费用占产品总成本的比例高达40%。因此，中国建立钢托盘共享系统，必将有利于降低全社会物流成本。
（2）有利于改善物流服务质量
建立钢托盘共享系统，实现钢托盘联运和机械化作业，既可以有效避免人工搬运造成的货物损毁，也可以避免货物未能有效集装所造成的计数差错。只有以钢托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。例如可仿效欧洲物流的普遍做法，在产品一下生产线就集装在标准化钢托盘上，采用钢托盘专用包装机械对钢托盘上的贵重货物和普通货物分别用不透明和透明塑料薄膜进行封装，货物在储运过程中一旦开封，就难以复原，很容易识别，可以有效地解决中国物流落后的一大难题：“商品的损毁、丢失，铁路、公路运输中存在许多人工操作而经常出现货物堆放错误、损毁和被盗”。这将有效地改善中国物流服务质量。
钢托盘堆放注意事项
每种钢托盘的载重力都是有一个限度，在堆放时候要注意一个问题，每个钢托盘的载重质量应小于等于2吨。为了保证运输途中的安全，所载物品的中心高度，不应超过钢托盘宽度的三分之二。
另外还有注意到问题是钢托盘上货架时，应保持钢托盘在货架横梁上地平稳放置，长度应大于货架横梁外径50mm以上。钢托盘的正确使用方式应该做到包装组合码放在托盘上的物品并加上适当的捆扎和裹包，便于装卸或运输，从而满足装卸、运输和储存的要求。
