汽车音响改装是需要***严谨的安装技术来进行的，其中包含原车拆卸、设备安装、调音调试等系列技术活，所以改装一定要选择***的汽车音响改装店进行。
好音乐能让人心情更加舒畅，可是原车音响不够让人满意，怎么办？那一定要升级才行。奔驰CLC260作为一款高1端SUV其音质效果却很一般，原车的中低音是假音，而且没有高音，前声场6个喇叭安装位，却只配了3只喇叭，只能进行音响改装升级。
左前门奔驰专用高音的无损对插安装，丹拿高音蚕丝振膜，磁流体冷却阻尼材料填充，与原车完1美适配的安装结构，超窄磁间隙、大直径磁体设计拥有更强的控制力及高灵敏度。配合专用线束与原车无损对插，亦可直接与后装功放进行连接。右前门丹拿奔驰专用低音的安装，很多车主可能会觉得既然是专车专用无损对插，肯定是随便找一家店就行了，其实不是的，不管是什么样的改装，是否选择***店都是非常重要的。改装之前需要将原车的喇叭拆掉，所以一定会经历拆装，是否会拆车也是改装的根本问题，另外音响改装对安装环境也有一定要求，拒绝脏乱差，请一定要到***店进行改装。而且原车低音单元在脚底刹车与右门位置，要想安装是有相当大的难度的，没有***的改装技术是不行的。车音改装过超级多的奔驰喇叭对车身结构非常了解，这也是许多奔驰车主在改装时会选择到车音的重要原因之一。
经过了***的安装之后，剩下的就是***的调试，调试之后的车内音质非常悦耳，高音通透清晰，中频温软圆润，低频力度平衡感让人感觉非常舒适，整体声音的细节和表现力都非常优1秀，让车主非常满意。
奔驰E300L的车主是一个非常懂得生活的人，对于生活的优雅有着自己的见解，他认为爱车原车的音响效果还是较差，一直想要获得更好的音质体验，经过了解咨询来到杭州车音进行音响改装。
门板隔音依然采用了双层隔音，其中双层层隔音采用M2止振板，一是钣金强度加强，降低共振。二是密封箱体，降低内部噪声向外传递。
丹麦丹拿是一个历史久远，文化沉淀深厚的北欧品牌。丹麦丹拿一直在追求着音乐的真实还原，配套奔驰推出了专门定制的扬声器系统，匹配奔驰原车的安装位置，严谨的制造工艺让奔驰的音响系统得到品质的升华！
丹麦丹拿奔驰专车专用，无损安装，直接对插即可，再加一台弗伦诗功放，享受殿1堂般的声音听感享受！
奔驰E200是奔驰汽车推出的一款行政级车型，外观的设计上依旧沿用了沉稳奢华的设计风格。广大车主认为奔驰这自带的原厂音响应该也是不错的。现实却是令人匪夷所思，原车音响效果平平淡淡，来自于仪表台下方的原车中低音喇叭，声音效果比较沉闷，更别说声场的立体感。
做隔音不一定改音响，但该音响就一定做隔音。因为汽车隔音处理的好坏直接决定了车内音场效果的好坏。进行隔音处理不仅可以大幅度隔绝外界杂音，还可以减震、避震的效果。
四门均选择双门隔音，能大幅度改善车门震动产生的噪音，并提高音响的音质。
为了维持原车内饰的美观，升级使用的声场喇叭都是无损原位安装，所以升级完成后从外观上看不出有任何改动过的痕迹。
经过***调音师的调试，奔驰E200音质表现更有质感，听起来更具真实感和动感，车主对此也是满心欢喜。
