护栏板和立杆立即为什么得加防阻块 护栏板和立杆立即为什么得加防阻块，波形护栏板与立杆加了防阻块有哪些好处呢呢
1）防阻块自身就是说1个吸能***，因而，能够使防护栏在遭受撞击后慢慢形变，有益于动能消化吸收，降低乘客死伤；
2）防阻块固定不动在立杆与波型梁中间，使波型梁从立杆上悬置出去。失灵车子如果与防护栏产生撞击，不容易由于波型梁紧贴立杆，进而前胎在立杆处绊阻；
3）防阻块参加防护栏总体***后，能够使撞击力分派到大量跨构造上，进而使防护栏支承更为匀称，使防护栏的撞击运动轨迹较为圆润，有益于车子的导向性和提升防护栏的总体抗压强度。
4）有路侧石道路设定防阻块防护栏时，可让波型梁与缘石面的间距减少，缓解乃至清除因为失灵车子遇到缘石后跳起造成对防护栏的不良影响危害。 防阻块能够用各种各样样子的槽钢来生产制造。标准中强烈推荐用a型、b型二种。a型适用环形立杆，是这种六边形的构造。b型是参考荷兰标准产品的，适用槽形立杆或别的槽钢立杆。 因此防阻块的***也不容忽视！
波形护栏特点：
波形护栏的主材和连接件具有外观
产品所用主材和附件为塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)材质。主材使用SG-5型高强度（strength)聚氯yi烯（）挤出原料；连接件使用聚氯yi烯（）注塑原料，韧性好，强度能满足使用要求。与金属刷漆波形护栏比较：
不生锈、耐腐蚀，无需刷漆，大大降低（reduce)了日常维护的费用，避免了对环境的污染。高速波形护栏板高速公路波形波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
波形护栏相关参数
一、栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度标准Q114、Q140MM长度依据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波护栏板的标准长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
五、二波护栏板的标准长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2均匀镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350较低镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm均匀镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50较低镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌 纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。均匀镀层附着量g/m2板≥270立柱均匀镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层均匀厚度μm板≥76立柱
