其实我们对换热器进行适时的清洗，保持干净是有很多方面原因的。皱褶的存在既增加了翅片与管子间的接触面积，又增加了空气流过时的扰动性，因此能提高传热系数。主要是由于换热器设备和其管道线路中会有很多污垢，包括结焦、油污垢、水垢、沉积物、腐蚀产物、聚合物、菌类、藻类、粘泥等等，这些污垢会使设备和管道线路失效，从而造成装置系统出现生产下降，能耗、物耗增加等不良情况
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换热器是运用很广泛的一种加热器，我们通俗的都叫它空气加热器，其实可以根据加热气体的不同可以细化分为很多种类，常见的有氮气加热器，氢气加热器。这些又都可以称作管道式气体加热器。空气加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，高可达850℃。蒸汽换热器归纳为空气热交换器的一种，主要用于空气与其它介质的换热，包括蒸汽、导热油，水及水蒸汽、空气等，蒸汽换热器大致分为二类，一类管内介质有较高的膜传热系数，需要在空气侧加装翅片，空气从管外穿透翅片，并置换掉换热管内的热量或冷量。蒸汽换热器主机安装时应水平稳定地安置在便于监视、操作和维修的位置。另一类空气换热器的另一种传热工质的传热膜系数也不高，如空气、氮气、烟气或尾气
翅片管蒸汽换热器是由散热翅片管和多孔板外框组成的联合机组，换热效果主要取决于翅片管的材质、片距、片高、片厚等因素，要想提高换热器的换热效率，翅片结构的优化是主要方向。关于片厚。片厚对翅片管的强度有非常大的关系，主要考虑的是腐蚀，摩擦损失，抗清洗冲刷能力，对换热效果的影响不大。所以在满足一定强度的情况下，片厚应尽量薄，减少有色金属的消耗，以设计制造出更经济的蒸汽换热器。冷凝水被吸收和利用，系统一般不用设置加水装置，大大节约了系统用水及运行费用6。
