电磁阀：用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。
喷嘴：主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角(30°、45°、60°、80°)、喷射方式(实心、空心、半空心)和喷油量。同等压力下，较小喷油量的喷嘴，雾化效果较好。
重油预热器：重油燃烧器的特有设备，用于加热重油至一定的温度，减小粘度，以增加重油的雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路连锁。
也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机.
风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力。功率相对较小，大部分燃烧器采用三相电机，电机只有依照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。由装有一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成，风机叶轮：通过高速旋转发生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力。其组成资料一般为高强度轻质合金钢，也有注塑成形的产品，所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。也是进风通道的组成局部。
自身再循环型低NOx燃烧器，原理是利用循环烟气吸热和降低燃烧用氧化剂的氧浓度来控制NOx。这种燃烧器对降低温度型NOx效果好。当燃用燃料N含量较多的燃料时，往往与二段燃烧法一起使用。根据资料介绍，当烟气再循环率为20%时，***NOx效果好，可使NOx排放浓度在80mg/kg以下。
其原理是把一个大火焰分成数个小火焰，由于小火焰的散热表面大，火焰温度降低，使温度型NOx下降；此外，火焰变小，缩短了氮、氧等气体在火焰中的停留时间，对温度型NOx或燃料型NOx都有明显的***作用。
