50ZJQ-36-14潜水吸沙泵定制泵其主要特点如下：
1、 整机为干式电机下泵式结构。电机采用机械密封保护，能有效地防止高压水和杂质进入电机内腔。
2、 除主叶轮外，还设有搅拌叶轮，能将沉淀于水底的於渣搅拌成湍流后抽取出来。
3、 叶轮、搅拌叶轮等主要过流部件采用高耐磨材质制造，耐磨损、耐腐蚀、无堵塞、排污能力强，能有效地通过较大的固体颗粒。
4、 不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更彻底。
5、 无需配备辅助真空泵，***更低廉。
6、 无需配备辅助搅拌或喷击装置，操作更简便。
7、 电机潜入水下，无需建设复杂的地面保护和固定装置，管理更便易。
8、 搅拌叶轮直接接触沉积面，通过下潜深度控制浓度，因而浓度控制更自如。
9、 设备直接潜入水下工作，无噪音及震动，现场更整洁。
10、 泵旋转方向从驱动端看，为顺时针方向旋转。
立式渣浆泵是如何排油的？
前面我们已经为大家介绍了一些我关于立式渣浆泵的内容，相信大家是有所了解的，在使用立式渣浆泵的时候可能需要排油，下面我们就为大家介绍它是如何排油的：
1、如果要把立式渣浆泵箱体中的油全部排掉，可以拧下箱体下部的放油塞，将油排掉。
2、在外排油的情况下，液面距离油箱顶板高度不要超过30毫米，以保证泵内各轴承的润滑和冷却，当千斤顶工作腔容积过大时，需另设付油箱，保证外排油后的液面***/低高度不小于100毫米以免吸空。
3、立式渣浆泵首/次运行500h后，应换油并清洗油箱和滤油器，用目测和化验的方法测试油质，当油质恶化时应及时换油，换油时必须同时清洗油箱和滤油器，如果油中有金属屑或水，应查找原因并排出故障。
4、在液面降低的短时间内轴承靠附油和柱塞弹簧的溅油得以润滑，油箱虑油器和泵下滤油器系230目/寸铜丝网制成，滤油网应经常清洗以防堵塞，使用时油箱油液温度不应超过60℃，必要时采取适当措施冷却。
50ZJQ-36-14潜水吸沙泵定制与泵在船舶上的呼应之效
在各种各样的船舶中，为了保证其航行性能和使用性能，都需要大量的、为满足各种各样不同需要的机械设备和电气设备。在船舶机械设备中，泵是一种数量较大、品种繁多和作用重要的机械设备。通常，我们把在船舶上使用的泵以及为船舶服务的港岸泵统称为船用泵。
为了保证船的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活必需，保证船舶平稳性、抗沉性、居住性、安全性、生命力以及完成某些特殊使命等，都需要有一定数量的、能起相应作用的船用泵。这些泵不仅安装于船舶的动力装置、货物装卸、生活服务安全保障和其他专用系统中，而且还配装于某些船舶辅助装置中。据不完全统计。在各种船舶辅助机械设备中，各种类型和不同用途的船用泵的总数量，约占船舶机械设备总量的 20%~30% 。
船用泵所消耗的总功率，依据船舶性能、功能和设备配置情况的不同，约占全船总能耗的 5%~15% 。除此而外，船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中，船用泵约占全船设备费用的 4%~8% 。一般情况下，一条中型以上船舶的船用泵采购可达 1 000 万元以上。当然，舰艇和特种船舶不属于所述统计数字之中。
