HD系列多级液压缸适用于行程大而安装距或总长小（行程可以大于安装距或总长）的场合，有单作用和双作用。我公CDL1系列工程液压缸是吸收力士乐技术专门研制的工程油缸，缸径由￠25至￠500mm活塞杆径￠14至250mm，行程长度***高至10m，公称压力为16MPa，大工作压力24MPa密封件全部采用Parker和Merkel两家德国公司产品，安装长度短，工作可靠，装拆方便易于维修，连接方式多样，适用于工程机械、矿山、起重运输、港口﹑冶金等各种行业。在CDL1系列工程液压缸（缸径40～500）的两端极限位置上，可设置抗高压型电感式接近开关，装置紧凑，车载液压缸厂家，安装调整方便，车载液压缸，省去运动机构上设计和安装极限开关的繁琐环节，为设计和安装调整提供极大的方便。在缸头和缸底都为法兰式固定的油缸上可配置内置式位移传感器，车载液压缸生产厂商，使液压缸可根据工况需要准确停位，充分发挥液压缸的机械化、自动化功能，实现高速、准确的工业自动控制。
车载液压缸生产厂家-茂源液压(在线咨询)-车载液压缸由威海市茂源液压机械厂提供。威海市茂源液压机械厂（）在液压机械及部件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，茂源液压一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘茂昌。
威海茂源液压设备主要部件油缸设计特点
●高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术，均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、
疲劳参数，通过超声波无损探伤检查，实现油缸的高强度、轻量小型化。
●密封系统——选用PARKER、MERKEL、NOK等进口密封，结合本公司独特的密封系统设计，防止砂土尘埃，减少油漏，车载液压缸生产厂家，可获得
佳的活塞杆油膜层。
●缸体——按照合适强度、尺寸制造的缸体，内表面经过滚光加工，在保证尺寸精度、粗糙度的同时，提高了表面硬度和耐磨性。
●活塞杆——以高频淬火为基础，通过镀覆硬铬表面，提高了防锈、耐磨和抗损伤性能，经过精密抛光处理获得的表面具备均匀的网纹及
高光洁度，从而保证了良好的表面油膜层，提高了产品使用寿命。
●缓冲/安全功能——根据需要，内置能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构，另能比较容易地安装各种具有慢回程、平衡以及紧急关闭等
功能的阀。
液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候，为了排气，还要设置排气装置。
车载液压缸生产厂家-茂源液压(在线咨询)-车载液压缸由威海市茂源液压机械厂提供。威海市茂源液压机械厂（）在液压机械及部件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，茂源液压一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘茂昌。
