南京划线-文通市政交通设施-车位划线

我国交通设施的发展趋势

中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨.随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加.为缓解轨道交通建设资金的困境，政i府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域.目前，外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因***额过大而暂时难以介入.随着中国城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势.

常见的道路划线问题及解决方法

　　1.标线表面含有小孔原因

　　路缝间空气扩张再穿过未干涂料，南京划线，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显著。

　　解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆完全干透，让潮气完全蒸发使路面干透。注意点：施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观，车位划线，雨后不要立即施工，应等路面完全干燥后再施工。

道路标线问题以及解决方案：

1、晚上反射不佳的原因

过多的底漆穿过湿漆，厂区划线，这太难应付软沥青路面的可伸缩性，容易出现在标线的边缘。

解决方案：更换油漆，让沥青在划线前稳定。注：冬季昼夜温度变化容易引起这个问题。

2、标记表面凹陷原因

涂层粘度太厚，地下车库划线，导致施工期间涂层厚度不均匀。

溶液：先加热炉子，在200-220℃溶解涂层，搅拌均匀。注意：涂抹器必须与油漆的粘度相匹配。