TPU系列平面包络环面蜗杆减速机的应用
TP系列平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，整机的特点是：承载能力大、传动效率高、结构紧凑、合理。
TP系列平面二次包络环面蜗杆减速机蜗轮蜗杆副的特点是：
1、 承载能力大。
2、 效率高。
3、 无噪音和稳啮合。
4、 减速比选择有较大的范围。
5、 高质量的材质及热处理方法。
6、 结构紧凑合理。
7、 节省能量。
8、 使用寿命长。
球面蜗轮蜗杆***生产厂家
球面蜗轮蜗杆是平面二次包络环面蜗轮蜗杆(简称二次包络蜗轮副)。其明显的特点是蜗杆齿面为环形齿面，与蜗轮啮合齿数多，承载能力大。
平面二次包络环面蜗杆(球面蜗轮蜗杆)传动因其具有承载能力、效率高，抗胶合能力强，磨损小，传动平稳，寿命长等优点，从诸多传动类型中脱颖而出，许多科研单位、高等院校和工矿企业相继展开了对这种传动的研究、实验及制造，取得了显著的成果。
球面蜗轮蜗杆产品广泛应用于钢厂轧机压下、橡胶密炼机、硫化机、连铸机、切纸机、钢厂冷床、浓密机减速机、船舶机械、海洋钻井平台等。
平面二次包络减速机如何维护
平面二次包络减速机在初次使用的时候，当运行7天左右时就需要对润滑油进行一次更换，并按时检查润滑油的质量，对进入了杂质或发生变质了的润滑油要及时的更换。
当按时换油时，平面二次包络减速机内部应清洁干净，要查看齿面触摸状况，蜗杆轴向游动空位和轴承，如发现异常，应进行调整或替换零部件;替换零部件后，要从头进行试后才调投入作业。
关于接续作业的减速机，在作业达过程中应常常查看油温，当油温跨越90度时应立即停机查看、排除故障或替换润滑油后方能持续作业。
另外平面二次包络减速机应每年修补一次，备件要符合原图纸的需求，替换备件后有必要通过磨，试车后才调投入正常作业。
若平面二次包络减速机在工作中出现异常现象，如箱体温度急剧上升、动态异常、油温骤变等情况，应立即停机，查看作业主机和减速机，并做相应的处理或与生产厂家联络.