远创模具是一家集设计，研发模具的生产厂家，主要生产制作，压铸模具，切边模，冲压模具，工装治具，机械零部件，Cnc数控加工等，负责带客户试模生产，加工一条龙服务，公司设备主要cnc加工中心3台，精雕机2台，线切割3台，数显铣床2台，放电机1台，磨床一台，摇臂钻一台，压铸机2台等，多年来为国内各行业生产了大量优质模具，深受业界好评。
汽车冲压模具
另外,目前通用的解决板料五金冲压回弹的工艺措施做法有如下面几点:
1、校正弯曲
校正弯曲力将使冲压力集中在弯曲变形区，迫使内层金属受挤压，被校正后，内外层都被伸长，卸载后挤压两区的回弹趋势相抵可以减小回弹。
2、过度弯曲
弯曲生产中，由于弹性***，板料的变形角度及半径会变大，可以采用板料变形程度超出理论变形程度的方式来减小回弹。
3、拉弯
该方法是在板料弯曲的同时施加切向拉力，改变板料内部的应力状态和分布情况，让整个断面处于塑性拉伸变形范围内，这些卸载后，内外层的回弹趋势相互抵消，减小了回弹。
4、局部压缩
局部压缩工艺是通过减薄外侧板料的厚度来增加外侧板料的长度，使内外层的回弹趋势相互抵消。
5、多次弯曲
将弯曲成形分成多次来进行，以消除回弹。
五金拉伸模
6、内侧圆角钝化
从弯曲部位的内侧进行压缩，以消除冲压回弹。当板形U形弯曲时，由于两侧对称弯曲，采用这种方法效果比较好。
7、变整体拉延成为部分弯曲成形
将五金冲压零件一部分采用弯曲成形后再通过拉延成形以减少回弹。这种方法对二维形状简单的产品有效。
8、控制残余应力
五金模具在拉在工具的表面增加局部的凸包形状，在后道工序时再消除增加的形状，使材料内的残余应力平衡发生变化，以消除回弹。
9、放负回弹
冲压加工的工件设法使板料产生预留的负向回弹。上模返回后，制件通过回弹而达到要求的形状。
五金冲压通常是在金属板上冷冲成型的。五金冲压件在19世纪80年代大规模生产自行车。五金冲压代替了模锻和机械加工，从而大大降低了成本。虽然没有锻造的零件那样坚固，但它们的质量足够好。
冲压自行车零部件在1890从德国进口到美国。美国公司随后开始拥有美国机床制造商定制的冲压机。那时西欧已经能够冲压加工大部分自行车五金冲压件。
几家汽车制造商在福特汽车公司之前采用五金冲压件。亨利·福特拒绝工程师的建议，拒绝使用冲压件，但当公司不能满足模锻件的需求时，福特在后来使用冲压件。
模具表面处理完善和发展了工艺***的气相沉积、等离子喷涂等技术
模具表面处理完善和发展了工艺***的气相沉积、等离子喷涂等技术。
模具研磨抛光将自动化、智能化 。
模具表面的质量对模具使用寿命、制件外观质量等方面均有较大的影响，研究自动化、智能化的研磨与抛光方法替代现有手工操作，以提高模具表面质量是重要的发展趋势。
型腔布置。
根据塑件的几何结构特点、尺寸精度要求、批量大小、模具制造难易、模具成本等确定型腔数量及其排列方式。
对于***模来说，塑料制件精度为3级和3，重量为5克，采用硬化浇注系统，型腔数取4-6个;塑料制件为一般精度，成型材料为局部结晶材料，型腔数可取16-20个。
