由于机械使用时间长，主泵磨损量过大，主泵高低压腔窜油，导致系统压力过低。这种情况下，整部机器的所有动作都会表现为无力，此时只能维修主泵或者更换主泵。动力头马达磨损量过大，高低压腔窜油，导致马达进油口、回油口相对压力过低，引起动力头转动不正常。此类情况只能维修马达或者更换马达。产生此类情况的根本原因在于装配时，螺栓没有达到设计预紧力矩。
（1）开启燃油箱开关。
（2）用手泵排除燃油系统内的空气，同时将燃油控制杆固定在相当于空运转（约700r/min）时的油门位置。
（3）将电钥匙打开，掀动马达电钮，使柴油机启动。如果掀下电钮5s（启动机的连续工作时间不宜超过15s）还不能启动，应立即释放电钮，待过I min以后，再作第二次启动，如连续进行四次仍无法启动时，应检查故障原因。
（4）柴油机启动后的初期转速宜为600一700r/min。
磨损增大。通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转将扩大磨损程度，并造成其他主要部件的磨损与损坏。部件变形。作为旋挖钻机的核心部件，旋挖钻机主机内部部件长期处于高温、高压环境，加之高速运转，时间一长必然造成变形。与此同时，尘埃、杂质在机器内逐渐累积，历经长期运行，就可能造成部件变形、间隙增大，严重者可能出现主机卡死。