对于很多车主来说，汽车已经变成他们的第二个家，日常代步、长短途旅行，每天很长的一段时间都是在车内度过。然而，空气中的PM2.5经常超标，使得很多车辆长时间行驶时都紧闭车窗。这样虽然可以阻隔车外颗粒物污染，但是却会增加车内有***体的浓度。
2014年，中消协、深圳市消委会曾联合发布《2014年乘用车车内空气挥发性有机物（TVOC）专项调查报告》。报告提出，普通乘用车内充斥着大量人造材料，如皮革、塑胶和油漆等。若这些材料中含有并释放挥发性有机物，加上车内空间狭小且完全密闭，以及车辆通常在室外温度较高的环境下运行，将使得车内成为高危领域。
车内甲醛等有***体从何而来
车内的***气体主要是甲醛，其他还有、、二以及TVOC等物质。大部分***气体都源自汽车内装。据了解，驾驶舱内部装饰越豪华的轿车，其使用的***、桃木、电镀、金属、油漆和工程塑料等，如果处理不当将会产生更多的***物质。而车内使用的地毯、内饰、毛毯和顶篷毡等，大多是使用酚醛树脂胶进行粘合的，这种胶就是以甲醛为原料，在使用过程中会向空气中不斷释放未反应充分的游离甲醛，释放周期长、潜在危害大。
下面给大家简单的介绍下目前市场上较为正规的甲醛检测费用情况，近期有甲醛检测需求的朋友不妨关注下。
一个房间为一个点;
≤20平为一个点，即一个收费标准，市场价格在350-800元;
≤50平的情况下就定义为3个点，这时的收费标准就会在1050-2000元。
甲醛检测费用，目前市场上大部分的检测公司均按照这样的点来收费，根据房间的数量以及房间的大小来划分点，后进行收费测量。这一检测虽度很高，有一定的数据出处保障，但是相对的消费者所承担的费用也较高。
检测标准条件：被侧点***空间密闭12小时
