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很多人知道汽车减震器的作用，可是很多人却不知道汽车减震器的检查该怎样进行，工作正常的汽车减震器，可以缓解路面给汽车带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使车辆***到正常行驶状态;而不正常的汽车减震器会有什么样反应呢?

汽车减震器，贵州减震器，顾名思义就是为了减缓汽车在行驶中的震动感，用***的属于来说就是为了使车架与车身的振动迅速衰减，减震器多少钱一个，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统(悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统)上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

在设计汽车构件时，一般不仅仅考虑其能承受的极限拉伸强度，因为，减震器多少钱一个，在汽车行驶的使用过程中，各种交变荷载并存，对汽车构件反复作用，即使交变荷载远低于极限强度，在这种交变反复的作用下，构件有可能出现裂纹、拉伸甚至***断裂，这就是经常所说的疲劳***。而弹簧盘在车辆减震器结构中是起支撑弹簧的作用，必然因挤压受到较大的交变荷载。

汽车用液力减震器内部充注了减震器专用油，内部分为两个缸：储油缸和工作缸，而活塞将工作缸分为上腔和下腔。在活塞上设有伸张阀和流通阀，用于控制上腔和下腔之间油液的流动；而工作缸下腔与储油缸之间的压缩阀和补偿阀用于油液在下腔与储油缸之间的流动。　减震器被压缩时，活塞下行，上腔容积增大，减震器多少钱一个，下腔容积减小，流通阀打开，下腔的油液通过流通阀进入上腔；同时一部分油液打开压缩阀进入储油缸。这两个阀对油液的节流作用使减震器产生压缩运动时的阻尼作用。