隐患及防护
河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:
一、导热油使用过程中诸性能潜在的***性热稳定性
导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生热裂解反应，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品的流动，降低形同的热传导效率，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应，生成有机酸及胶质物粘附输油管，不仅影响传热介质的使用寿命，堵塞管路，同时易造成管路的酸性腐蚀，增加系统运行泄漏的风险。
二、导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过***l高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过***l高使用温度，热载体的***l高膜温应小于允许油膜温度。合成导热油在实际使用中，工艺要求的主流体温度低于所选产品的***l高使用温度，从设计角度要保证加热器内管道壁温度低于***l高油膜温度，同时，还要配备合适的循环泵，以使导热油以一定的速度流过加热器，避免因流速过低造成局部过热而导致导热油的裂解和积炭。
3、定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
5、定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。一、导热油主要有以下几种类型：1）烷l基本型（本环型）导热油这一类导热油为本环附有链烷烃支链类型的化合物，属于短支链烷烃基（包括甲l基、乙l基、异l丙基）与本环结合的产物。
如何合理控制导热油的温度
想要合理控制导热油的温度，我们要做什么样的工作呢?
1、合理对导热油的情况进行预估。在使用之前，看看导热油的质量，之后思考在使用的过程中，我们可能会出现怎样的问题，针对这样的问题我们有什么样的解决方法，同时在使用导热油的过程中合理监控这部分的数据。
2、在使用导热油的过程中，对导热油的各个关键部位进行监控，了解这样的导热油使用，应该保持在什么样的问题，并且对当前导热油的温度进行监控，***终确定，导热油的温度是否在正常范畴之内。
使用导热油，我们必然要关心这个导热油的质量怎么样，同时要监控导热油的温度，保证导热油的温度质量很出众，进而确保导热油的使用效果。
导热油即可以降低系统和操作的复杂性；省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初***和操作费用；4、使用有泵循环的加热装置应先启动循环泵，正常运行后再点火，打开排气阀，进行脱水、脱轻组分，至无烟气时关小阀门。在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。