尾气净化器的介绍
好了，结论就出来了！二三千元的挖掘机尾气净化器实际上只是一个DPF—柴油颗粒过滤器，当颗粒吸附过多时就会堵塞，也许效果只有那么几天；而二三万元的挖掘机尾气净化器带有涂覆和金属涂层，能长期解决DPF捕集到的烟1尘颗粒从而达到当地环保部门的检测要求和抽检要求，您选哪一款自己决定吧！由此可见尾气净化器的重要性！
因为柴油车颗粒物来自不完全燃烧，为了解决颗粒物的问题，国四国五排放的燃烧策略是富氧完全燃烧，这样的后果是颗粒物排放大量减少，但是氮氧化物会增多，所以国四国五多采用了SCR选择性催化还原的后处理方式。即便如此，柴油车在一些工况下依然会产生颗粒物，DPF这时就能发挥出它的作用，吸附这些颗粒让尾气更干净。
一些超重型柴油汽车未安裝污染控制装置或是污染控制装置不符合规定，不可以达到环保标准。一些地区和单位对超重型柴油汽车准入条件严格把关关不紧，监管能量不够、监管不及时，车子异常安裝和应用污染控制装置等违1法状况较为广泛。
在油品监管层面，汇报强调一些地域油品品质根源监管存有系统漏洞，对成品油没证制造企业、非1法调合成品油个人行为监管不及时，对流通业的一般柴油机沒有确立监管单位、欠缺监管根据。 